谁说川西才有小川藏？安徽八公山这条挂壁公路，藏着更野的驾驶乐趣

我改了三次,*次写“皖北秘境”，太文绉绉；第二次写“华东天路”，又觉得唬人，更后定这个，实话实说，八公山这条线确实没法跟真正的318比，但你要周末想找个地方撒野，它*够你玩一整天，而且人少，真的少。

先泼盆冷水,别指望看到雪山湖泊，这儿是淮南，是八公山，豆腐的发源地，但恰恰因为没啥名气，才保留了那种原生态的粗糙感——碎石路、急弯、贴山而建的窄道，甚至有些地方会车得靠吼，我上周跑了一趟，感觉比去某些收费景区值多了。

路线说下,别导航到八公山国家森林公园，那是个景点，你要搜“八公山乡郝家圩”，或者直接导“闪冲村”，过了闪冲村的水泥路，别停，继续往山里扎，看到土路就别犹豫，开进去，真正的烂路是从一个叫“老鹰嘴”的石头标志开始的，那地方其实没标牌，就是一块被车蹭得发亮的巨石。

关键点来了,*个发卡弯，千万别学头文字D，因为你不知道对面会不会突然冒出个拖拉机，我那次就差点撞上一头牛，好家伙，那牛就站在路中间，瞪着大眼睛，一副“此路是我开”的架势，鸣笛，一定要鸣笛，别嫌烦。

挂壁那一段大概三公里,其实是以前开矿留下的矿道，后来废弃了，顶上还在滴水，路面有些湿滑，两边的岩石上全是青苔，拍照说实话挺出片，但别光顾着拍，注意落石，我亲眼见过一块拳头大的石头砸在引擎盖上，那声音，心疼得我哆嗦。

车的话,老实讲，轿车能走，但心疼底盘就别试了，我有朋友开五菱宏光进去过，那是神车，我自己开的是一辆老款CR-V，全程倒是没刮底，但悬架颠得够呛，如果你开的是那种城市SUV，建议把胎压放低点，0.2个bar就行，舒适度立马不一样。

中途有个岔路口,左边上山去矿山遗迹，右边下山到“仙女池”，我推荐你走右边，别去矿山了，那边没啥看的，仙女池其实是个水潭，水绿得出奇，像假的一样，当地人说这水是从山缝里渗出来的，我不懂地质，但摸了下确实冰凉刺骨，那地方有个好处，有块平地，可以野餐，但记得把垃圾带走，路边真的挂着一块牌子：“留给后人的不是雪，是垃圾味”，这话我记下了。

全程不堵车的话,慢慢开，走走停停拍照，大概四个半小时，要是像我一样迷了两次路，那就不一定了，对了，快到终点时有个岔口特别容易走错，就是那个有棵歪脖子槐树的村子，往槐树右边那条道走，左边那条是去坟地的，我那天差点开进去给人上坟，吓出一身冷汗。

吃的方面,出了山就是上窑古镇，别去那些大饭店，街口有个卖“淮南牛肉汤”的摊子，老板姓王，话不多，有个绝活——往里加一种叫“千张”的豆皮，吸饱了汤，比肉还香，我一碗下去，舒服得连方向盘都不想握了。

更后唠叨一句,油一定要加满，山里没有加油站，更近的也要开到二十多公里外的镇上，而且有几段路手机没信号，别指望导航报路况，提前下载离线地图，我这次就是吃了这个亏，全靠一股莽劲开出来的。

行吧,就说这么多，多的不说了，有些路，还是要自己走一遍才懂，你要是去了，回来可以跟我嘀咕嘀咕，对了，能不在雨天去就别在雨天去，我朋友上周去，滑坡直接把路堵了，等了两小时才走通，安全*，真的。

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