跑青藏线咋个耍才不亏？这篇攻略把*和宝都给你摆清楚

说实话，写这篇之前我犹豫了半天，现在网上一搜“青藏线攻略”，全是那种复制粘贴的“*天到哪第二天到哪”的流水账，你照着走下来，除了累个半*，回来朋友圈都凑不齐九张能看的图，所以我今儿个就不整那些虚头巴脑的行程表了，就跟你唠唠我自个儿跑了好几趟，踩过*也捡过宝,总结出来的实在嗑儿。

先记住一条铁律：别把青藏线当“旅游”，你得把它当“流浪”。

大多数人一提起进藏，脑子全是川藏线的七十二*和稻城亚丁，但青藏线不一样，它从西宁一出溜就扎进柴达木盆地，那荒凉劲儿，啧，怎么说呢，头一回跑的人，出西宁两小时看到戈壁滩还能嗷嗷叫，跑半天发现景色跟复制粘贴似的，就开始犯嘀咕：“我花这油钱是为个啥？”——别急,答案在后面的海拔和雪山里。

*段：西宁到格尔木，别只盯着茶卡盐湖。

茶卡盐湖名气大，但真要看“天空之镜”，你得拼人品，风一大，那湖面跟被猫挠过的砂纸一样，啥倒影都白搭，我的建议是，如果你时间紧，不如把精力留给格尔木往南的“小柴旦湖”，不收门票，就在公路边，那水的颜色蓝得不真实,而且没那么多戴红丝巾的大姐跟你抢机位。

这段路的精髓在于“不赶”，找个路边能停车的土坡，把车屁股对着来路，躺在引擎盖上看着云影子在远山上跑，那才叫真的放空，对了，过了德令哈，路边那种“外星人遗址”的牌子别花*枉钱进去，就一破岩洞，不如在附近捡两块被风蚀得奇形怪状的石头，回去放鱼缸里,比啥纪念品都带感。

第二段：从格尔木到昆仑山口，实话实说，这段有点“遭罪”。

海拔直接从2800往4500蹦，你可能会头疼，别硬扛，不是因为高反药多灵，而是因为扛也没用，身体在适应，过了南山口，有很长一段路大车特别多，超车时候一定瞄清楚对向车道，弯道别超！弯道别超！重要的事说两遍，我这人就吃过亏，那次差点跟对向来个大罐车亲上,现在想起来后槽牙都发酸。

真正震撼的是你翻过昆仑山口那一瞬间，视野豁然开朗，远处的玉珠峰就那么安静地杵在哪儿，雪白得刺眼，这时候你会觉得，之前那些颠簸和头疼,好像也就那么回事儿了。

第三段：可可西里，别光顾着找藏羚羊。

很多人到了不冻泉、五道梁就开始拿望远镜找藏羚羊，我跟你讲，看藏羚羊跟买彩票差不多，早上七八点概率大点，但比找羊更有意思的是看那些“磕长头”的藏民——他们走的是青藏线老路，就在公路边的荒滩上，那种虔诚劲儿，你看了心里会咯噔一下，别对着人家一顿狂拍，打个招呼，递瓶水,比啥都强。

沱沱河（唐古拉山镇）住宿条件一般，头一回跑的高原反应到了这儿基本到顶了，要是晚上睡不着，别玩手机，穿上羽绒服出门看看星星，那星星密得跟撒了一袋白芝麻似的，银河直接横跨头顶，手机拍不出来，但眼睛记住了,这波不亏。

第四段：过唐古拉山口进西藏界，那才叫真正的“青藏线”。

这段路常年冻土，路面波浪起伏，车速一快，车能直接飞起来——别问怎么知道的，我那次差点在车里蹦了个迪，开这段得全神贯注,手里的方向盘别撒欢。

等到下到安多、那曲，景观就从荒山变成大草原了，七八月份草是绿的，但那个绿跟内*不一样，是种深沉的墨绿，配上低低的云,活脱脱一幅油画。

更后多说一句吃的和住的。

路上川菜馆子更多，但别指望吃到啥美味，能填饱肚子就知足吧，到了那曲，找家当地人开的藏餐馆，喝壶甜茶，吃碗藏面，那股子奶香味儿能把你之前吹的风全补回来，住宿别选那种没暖气的便宜旅馆,半夜冷醒的感觉太酸爽了。

青藏线不像川藏线那么“秀气”，它属于那种，跑的时候骂骂咧咧说“再也不来了”，但回到家没俩月，翻着相册，心里又开始痒痒，那种粗犷的、沉默的、带点孤独感的风景，就跟长了钩子似的,挂在你心尖儿上。

行了，就说这么多，带上氧气瓶，备好防晒霜（嘴唇也要涂！），别跟人拼速度，祝你在“天路”上，找见那个平时被城市噪音盖住的自己,扎西德勒。

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