在盘锦憋久了的人，都该去川藏线撒个野—自驾包车全攻略

说实话，每次写这种攻略，我心里都挺矛盾的，一方面想把那些美到窒息的地方都掏心窝子讲给你听，另一方面又怕太多人涌进去，把那份原始的神圣感给踏平了，但昨天有个盘锦的老铁私信我，说再不出去转转，人都要发霉了，问我川藏线到底是自驾还是包车，行吧，今儿我就把话匣子打开,跟你们唠点实在磕。

先别急着看路线，我跟你讲，从盘锦到成都，你若是打算直接开车，那前三天基本就是在高速上跟大货车斗智斗勇，到了雅安，人已经蔫了一半，听我一句劝，真正玩川藏线的人，九成都会在成都包车或者拼个靠谱的越野车，为什么？因为那路啊，不是咱们平原老司机能想象的，你可能在盘锦的辽河大桥上觉得自己车技了得，到了怒江七十二*，看着那盘山路跟麻绳似的拧巴,手心汗瞬间就下来了。

包车的好处，除了安全，还有一点就是能捡漏，路上的风景，那些像蓝宝石一样嵌在山谷里的海子，那些突然就冒出来的雪山尖儿，司机师傅会告诉你哪儿能停，这活儿要是你自己开车，根本不敢分神，错过多少好景都不自知，常年跑这条线的师傅，每个垭口哪儿有藏民卖现打的酥油茶，哪儿有块石头拍照更出片,他们门儿清。

给你们划几个重点吧。

*，别信什么“此生必驾318”的排面，人多的时候，在折多山堵车，能让你怀疑人生，如果你是*次去，我更推荐走317进藏，不是故意唱反调，是317现在路修得也好，而且色达、德格印经院那一带的人文气息，比318上那些热闹的观景台厚重得多，那种感觉，就像你吃惯了大鱼大肉，突然来一碗清汤面,反而更有味道。

第二，关于高反，别被网上那些氧气瓶广告吓着，其实就是个身体适应过程，从盘锦这海拔几十米的地方过去，头两天在康定或者马尔康休息时，别洗澡，别喝酒，慢走，包里揣点葡萄糖粉和布洛芬，比啥都管用，我上次见一小伙子，一下车蹦跶得欢，晚上就蔫儿了，第二天师傅拿个便携氧气瓶给他吸了两口，说“兄弟，这路还长，悠着点”，真话，到了然乌湖那种地方,你可能就忘了头疼这事儿了。

第三，也是我更想说的，关于包车师傅的选择，现在这圈子鱼龙混杂，有的师傅路上只顾着赶时间拉下一单，催你拍照催得跟赶集似的，你记住，真要找，就找那种朋友圈里常年发川藏线风景，偶尔还发点藏区小孩儿喝甜茶照片的师傅，那类人，是真爱这条路，价钱这方面，别贪便宜，市场价就摆在那，太低了要么进购物点，要么油钱都回不来，可能拉着你钻小路,把你心肝都颠出来。

扯远了,说回风景。

如果走317转国道214再绕回318，你会经过昌都地区，那个叫强巴林寺的地方，清晨诵经的声音，能让你整个灵魂都被洗一遍，站在大殿门口，看着那些绛红色僧袍的年轻面孔，你会想，咱们那些所谓焦虑，在信仰面前真的好苍白，然后一路向西，到了然乌湖，若是赶上六月的清晨，湖面静得像镜子，倒映着雪山，那只被网上传遍的“世界上更美的野鸭”，你真能看见，它在你身边游过，尾巴拖出一道长长的水线，那一刻你会觉得,路上所有的烂路都值了。

更后再说一句实在的，别指望一趟旅行就能把你治愈了，没那回事，但川藏线给你的，是那种重新点燃的力量，回来之后，你可能还是得面对盘锦冬天的冷风，但心里头，就揣着一整个高原的阳光，那种感觉，不整那些虚的,谁去谁知道。

行了，絮叨了这么多，也不是让你明天就辞职上路，就是想说，人生啊，总得有那么一次，不为朋友圈点赞，纯粹为了自己，狂奔两千公里，要是还有细节想问的，比如某个路段怎么避开修路堵车，评论区喊我,看到就回你。

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