川藏线成都自驾游攻略，别赶路，去感受路

这几年,川藏线都快被说烂了，但说实话，每年还是有无数人从成都出发，一头扎进那条蜿蜒起伏的318国道，有人为了看雪山，有人为了找自己，有人纯粹就是憋久了想出去透透气，不管你是哪种，这篇东西，算是给你提个醒，也算是个老伙计的碎碎念。

先说说车吧,别信网上那些“是车就能上”的鬼话，我亲眼见过一辆小轿车在折多山垭口冒着白烟，车主蹲在路边一脸茫然，不是不行，是遭罪，更好是SUV，底盘高一点，心里踏实，你要是开个五菱宏光，当我没说，那玩意儿是神车，另当别论，出发前，找个靠谱的修理厂，把刹车、轮胎、防冻液都瞅一眼，别省这个钱，路上要是给你撂挑子，那才叫叫天天不应。

成都出发,*天别太猛，很多人兴奋得很，一脚油门就想干到康定，结果呢，刚到雅安就开始犯困，过了二郎山隧道，海拔一上来，脑袋就开始嗡嗡的，我的建议是，*天就住康定，康定这地方有意思，折多河穿城而过，晚上睡在酒店里，听着哗啦啦的水声，像是有人在给你唱催眠曲，老城那边有家卖牦牛酸奶的，加点白糖，酸得你直眨眼，但第二天起来，神清气爽。

从康定出来,翻折多山，这是*道坎，海拔4298米，别逞能，下车拍照的时候慢点走，别蹦跶，我见过一个小伙子，在垭口兴奋地跳起来拍照，落地没两分钟就扶着车喘粗气，垭口风大，把冲锋衣拉链拉好，帽子戴稳，不然吹得你头疼。

新都桥那一段,号称“摄影家的天堂”，这话不假，但得看季节，十月份去，杨树黄得跟刷了漆似的，随便按一下快门都是大片，夏天去，绿倒是绿，但少了点层次，不过新都桥的云是真的低，低得你感觉伸手就能拽下来一片，路边有藏民牵马让你骑，十块二十块的，别嫌贵，人家也不容易。

接下来是理塘,理塘海拔高，4014米，号称“世界高城”，很多人到了这儿就开始高反，头疼、恶心、睡不着，我的经验是，别在理塘过夜，你要是实在累了，就找个甜茶馆坐一下午，理塘的甜茶便宜，五块钱一壶，坐着发呆，看窗外的藏民转经，时间过得特别慢，仓央嘉措写过理塘，“洁白的仙鹤，请把双翅借我，不去遥远的地方，转到理塘就回”，你看，连活佛都对这地方念念不忘。

过了理塘,就是巴塘，然后过金沙江大桥，正式进藏，那一瞬间，你会觉得心里“咯噔”一下，像是跨过了一道门槛，芒康、左贡、邦达、八宿……这些名字念起来都带着一股子风尘味，怒江七十二*，弯多到你怀疑人生，我开那段路的时候，方向盘打得胳膊酸，副驾的姑娘数*弯数到一半就放弃了，但到了底，回头一看，那一道道弯像是一条巨龙盘在山间，壮观得让人说不出话。

然乌湖是个好地方,湖水颜色看天气，晴天是蓝的，阴天是灰的，雨天是浑的，但就算浑的，配上周围的雪山和森林，也好看，然乌镇上有家川菜馆，老板是四川人，做的回锅肉地道得很，你在那儿吃一顿，会觉得人生圆满了一半。

波密到林芝那一段,是川藏线上更温柔的一段，海拔低了，树多了，空气都湿润了，鲁朗的林海，像是一片绿色的海，风吹过来，树梢一层一层地晃，像是有人在弹一*无声的曲子，鲁朗的石锅鸡，贵是贵了点，但汤鲜得很，喝一口，感觉浑身的毛孔都张开了。

更后到拉萨,当你看见布达拉宫的时候，心里反而平静了，就像是走了很远很远的路，终于到了家门口，你把车停在路边，点一根烟，看着那些磕长头的人，心里想些什么呢？我不知道，但我知道，这一路过来，你肯定不再是出发时那个你了。

说点实在的,路上别开夜车，尤其是雨季，塌方、落石、暗冰，这些都是要命的东西，遇到牦牛过马路，耐心等着，别按喇叭，它们比你有脾气，住宿提前订，尤其是旺季，不然你只能睡车里，带点现金，有些地方信号不好，扫码扫不出来，还有，别乱扔垃圾，你看着那些干净的雪山和草原，舍得扔吗？

川藏线不是什么人生必走的路,但走了，确实会记住点什么，可能是某个垭口的风，可能是某个小镇的甜茶，可能是某个晚上你抬头看见的满天星星，别赶路，去感受路，这句话听着矫情，但走一趟，你就懂了。

标签： 川藏线成都自驾游攻略路线图