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川西搭子 青藏线旅游 375

从青藏线晃到南疆,我花了22天,有些实话不吐不快**

好,咱们直接进入正题-第1张图片-四川省中国青年旅行社

说实话,这条线我惦记好几年了,青藏线进藏,然后从拉萨走新藏线一路杀到南疆,听起来就带劲对吧?但网上那些攻略,十篇有八篇是 copy 来 copy 去的,什么“此生必驾”、“心灵净化”,看得我脑壳疼,我这次自己走了一趟,22天,该踩的*一个没落下,该看的风景也一个没少看,下面这些,你当是朋友喝完酒跟你唠嗑就行。

先说出藏,拉萨出发走G318到拉孜,然后转G219,也就是新藏线,*天别太猛,我直接干到日喀则,三百来公里,路好得很,但下午那太阳晒得方向盘都烫手,记得戴手套,日喀则住了一晚,第二天往珠峰大本营方向*了一下——注意,现在车只能到绒布寺那个换乘点,得坐他们的大巴上去,我那天运气一般,云厚,珠峰就露了个尖尖,旁边一个大哥激动得快哭了,我倒是还好,可能因为缺氧,反应慢半拍。

从珠峰下来继续往西,萨嘎、仲巴,这一段才是真正考验人的地方,海拔基本在4500往上,路是柏油路没错,但那个波浪起伏啊,车跟船似的,我开的是辆老越野,减震本来就一般,颠得我后槽牙都松了,中间有一段几十公里的搓板路,我旁边那辆轿车大哥开得小心翼翼,我实在受不了,一脚油超过去,结果自己车里东西全从座位上飞下来了,别信那些说“轿车也能走”的鬼话,能走,但受罪。

到了阿里地区,狮泉河是个大补给点,加满油,买点水果,那边水果贵得*,一个西瓜敢要你四十,但没办法,后面进入新疆界之前没啥像样的镇子了,从狮泉河出来,过日土,班公湖那一段真的美,湖蓝得不像话,但风大得能把人吹跑,我停车想飞个无人机,手刚伸出去,帽子直接飞湖里了,算了,不捡了。

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然后就是进新疆,*个大站是叶城,从三十里营房到叶城那段,要翻好几个达坂,其中有个叫麻扎达坂的,路窄弯急,旁边就是悬崖,我全程手心冒汗,到了叶城,海拔唰一下降到一千多,整个人跟喝醉了似的,醉氧,困得眼睛都睁不开,找了个宾馆倒头就睡,醒来发现嘴唇干裂得跟老树皮一样。

南疆这部分,我先去的喀什,喀什古城嘛,确实有味道,但商业化也重,卖的东西大同小异,我更喜欢在老城外围的小巷子里瞎转,看那些小孩踢球,老头下棋,有个卖烤包子的摊子,两块钱一个,皮脆肉香,我一口气吃了五个,老板看我吃得欢,又送了我一碗砖茶。

从喀什走G314去塔县,也就是帕米尔高原,白沙湖、喀拉库勒湖、慕士塔格峰,一路都是大片,但注意,去塔县要办边防证,我在喀什办的,排了俩小时队,塔县县城不大,但晚上冷得要*,我七月去的,晚上还得穿抓绒,石头城和金草滩值得去,不过金草滩那个栈道,走一半我就懒得走了,坐在路边看牦牛发呆,比拍照舒服。

更后说几个实在的,*,高原反应这事因人而异,我在青藏线没事,到了阿里反而有点头疼,所以别逞能,该吸氧吸氧,第二,新藏线上加油站间隔远,见到加油站就加满,别管还剩多少,第三,南疆的检查站多,身份证、驾驶证、边防证随身带,别放后备箱,第四,别信那些“说走就走”的鸡汤,我路上遇到一个哥们,车坏在无人区,等救援等了八个小时,差点冻*。

这条线风景没得说,但也不是闹着玩的,你要是想舒舒服服度假,建议去别处,你要是跟我一样,就喜欢那种颠得屁股疼、但抬头一看雪山就在眼前的感觉,那这条线,值。

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