川藏线自驾小环线｜别赶路，去感受路，这篇攻略能帮你省下不少*枉钱

嘿，朋友，如果你点进来了，说明你心里那根想往西边跑的弦儿,又开始颤了。

我做了这么多年旅游自媒体，后台问得更多的问题就是：“我想走川藏线，但时间不够，怎么办？” 说实话，每次看到这种问题，我都想隔着屏幕拍拍你肩膀——别焦虑，咱别硬着头皮去跟那些动辄十几二十天的大环线*磕，今天聊的这条川藏线自驾小环线，就是给咱们这种“假期余额有限，但野心不小”的人准备的。

先说说这条线大概怎么走吧，通常是从成都出发，走雅安，穿过二郎山隧道，到康定，然后翻折多山，下去就是新都桥，这一段，算是开胃菜，真正的小环线精髓，是从新都桥往北，走塔公草原，经八美，到丹巴，看一眼甲居藏寨，然后从丹巴往回走，经过小金，翻巴朗山，在猫鼻梁远眺四姑娘山，更后经过卧龙、映秀，回到成都，全程大概四到五天，紧凑点三天也能跑下来，但真的没必要，那是拉练,不是旅行。

切记，这条线不是让你去比谁开得快的，那些在网上吹嘘“一天干到拉萨”的，要么是铁屁股，要么是键盘车神，咱普通人,得服气。

*天从成都到新都桥，别觉得三百多公里很近，出了康定，开始爬折多山，海拔一下子从两千多蹦到四千三，很多人在这儿就开始“飘”了，头疼、犯困、后脖子发紧，都是正常的，这时候别逞强，车里备的氧气瓶该吸就吸，我见过太多人，觉得自己身体好，结果在垭口下车拍照蹦跶两下，晚上到了新都桥直接躺平，后面的行程全泡汤，新都桥那地方，海拔三千三左右，算是给你身体一个适应期，住一晚，别洗澡，别喝酒，老老实实喝点酥油茶,管用。

第二天从新都桥*上塔公草原，路况好得让你想唱歌，夏天的时候，两边全是花，牦牛慢悠悠地过马路，你只能等着，塔公寺那一片红墙金顶，配着远处的雅拉雪山，随手一拍就是壁纸，但我要说的是，别光顾着拍，找个草地坐一会儿，听听风吹经幡的声音,那玩意儿比手机里的任何白噪音都治愈。

再往前走，八美有个墨石公园，很多人说像外星球，我去了几次，觉得更像一堆被啃过的黑芝麻糊，挺魔幻的，门票不贵，进去走走，拍照挺出片，但如果你对地质不感兴趣，外面看看也行,省下的钱够吃一顿牦牛肉汤锅。

丹巴的甲居藏寨，现在有点商业化了，但清晨推开窗，看见云雾缠在半山腰的碉楼和梨树之间，你还是会觉得值，住寨子里的话，别挑那种特别网红的，找个本地阿婆开的民宿，晚上她可能会给你端一碗自己酿的青稞酒，那味道,跟超市里买的不一样。

从丹巴回成都，要翻巴朗山，这段路隧道通了之后好走多了，但老路垭口那一段，如果你车技过关，天气又好，强烈建议上去看看，站在垭口，一边是云海，一边是四姑娘山的幺妹峰，那种开阔，会让你觉得前面几天的高反和烂路都值了，下山经过卧龙，如果带着孩子，可以去看看熊猫，不过提醒一句，熊猫中午都在睡觉，跟猪似的,别问我怎么知道的。

关于车，别迷信硬派越野，这条小环线，普通SUV完全够用，你要是开轿车，慢点开，也没问题，真正要命的是天气，七八月雨季，塌方、泥石流是常事，出发前一定看天气预报，别跟天较劲，路上遇到交通管制，就乖乖等着，跟旁边的司机聊聊天，递根烟,说不定还能问到前面哪里有好吃的馆子。

更后说点掏心窝子的话，川藏线也好，川西小环线也罢，现在路修得越来越好，隧道越来越多，这是好事，但那种“千辛万苦才看到风景”的感觉也淡了，别把行程排得太满，别为了打卡而打卡，路边一个不*的海子，一片没人的青稞田,比那些所谓的网红景点更让你记得住。

别赶路，去感受路，这十个字，是我跑了这么多年川西,更想跟你说的。

路上见。

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