滇藏线，一条让我又爱又恨的进藏路，说说那些攻略里不会写的事

每次有人问我进藏选哪条线，我脑子里*个蹦出来的就是滇藏线，不是我偏心，实在是这条路给我的记忆太深了，那种深，不是风景多震撼一句话能概括的，是混杂着高反、烂路、堵车、还有突然撞进眼睛里的雪山和经幡，全部搅在一起,变成一种说不清道不明的滋味。

滇藏线说白了就是从云南进西藏，大多数人是从昆明出发，一路晃到大理、丽江、香格里拉，然后进德钦看梅里雪山，再往盐井、芒康走，更后并到川藏南线上，也有人从大理直接往北插，走滇藏老路，怎么走都行,看你自己时间。

我*回走滇藏线是好几年前了，那时候还是个愣头青，背个包就上了大巴，从昆明到大理那段没什么好说的，高速路，闭着眼都能睡过去，真正开始有味道,是从丽江往后。

丽江到香格里拉那段，我劝你别光顾着睡觉，车窗外头先是拉市海，然后就开始爬山，弯道一个接一个，转得你晕头转向的时候，突然就看见金沙江在谷底*了个大弯，那个水啊，浑黄浑黄的，跟条巨龙似的趴在峡谷里，我*次看见的时候，旁边坐的本地大姐看我举着手机猛拍，笑了笑说：“这有啥好拍的，前面好看的多了。”后来我才知道,她说得对。

香格里拉是个分水岭，过了这儿，海拔就奔着三千往上去了，独克宗古城我挺喜欢，虽然烧过一回重建了，但那种安静还在，早上起来，看当地老人在月光广场转经，太阳刚照到龟山公园那个大转经筒上，金灿灿的,心里头莫名其妙就踏实了。

再往前走就是德钦，看梅里雪山，我得说句实话，梅里这玩意儿，看运气，我去了三回，就看见一回全貌，那次是十月，早上六点多爬起来，冻得哆嗦，站在飞来寺的观景台上等，天从黑变蓝，从蓝变红，然后卡瓦格博峰尖上突然亮了一下，跟点了盏灯似的，旁边一个大哥直接哭了，一点不夸张，呜呜地哭，我没哭，但腿软了,不知道是冻的还是激动的。

过了德钦就进藏了，盐井那个地方有意思，澜沧江边上的盐田，红红白白的一片，跟调色盘似的，再往前到芒康，滇藏线和川藏线就碰头了，芒康之后就是川藏南线那套，邦达、八宿、然乌、波密、林芝,更后到拉萨。

我得专门说说然乌湖，去之前看照片，蓝得跟假的一样，到了才发现，那得看季节，你要是雨季去，湖水浑得跟黄河似的，啥也看不见，我有一回七月走，到了然乌心都凉了，灰**一片，当地开客栈的小伙子说：“哥你下回三四月来，那时候水清得能看见底下的枯树。”后来我四月又去了一回，果然，蓝得不像话，湖边桃花还开着，雪山倒在水里，跟画似的，所以啊，滇藏线这东西,时机太重要了。

再说路况，早些年滇藏线那个烂啊，尤其是雨季，塌方、泥石流跟家常便饭似的，有一回我从波密往林芝走，前面塌方堵了六个小时，车里的人全下来了，有打牌的，有聊天的，有拿着保温杯去藏民帐篷里讨酥油茶的，我旁边一个广东大哥，从后备箱掏出个西瓜，就地切了分给大家吃，那种感觉挺奇妙的,堵车堵出感情来了。

现在路好多了，隧道一个接一个，通麦天险都成历史了，方便是方便了，可有时候觉得少了点啥，可能是少了那种“好不容易到了”的成就感吧。

更后说点实在的，走滇藏线，别赶路，真的，别赶，一天开个三四百公里就差不多了，看见好看的观景台就停，看见卖酸奶的藏民就买一杯，高反这事儿因人而异，别硬扛，该吸氧吸氧，该休息休息，还有，别信那些“说走就走”的鬼话，该做的功课得做,该带的药得带。

滇藏线不是一条用来征服的路，它更像一个老朋友，你得慢慢跟他处，处好了，他给你看更漂亮的东西，处不好,那也怪不了别人。

反正我还会再走的，等哪天心里头又痒了，背上包，买张去昆明的票,从头再来一遍。

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