我知道你们看多了“此生必驾318”这种话,耳朵都起茧子了,但我要说句得罪人的话:网上那些三千块走完川藏线的攻略,全是扯淡,我跑了六趟,从更早的破捷达到现在的坦克300,每次都有新*等着你,今天不说漂亮话,只讲人话。
先说车,别听人忽悠什么“是车就能上”,我亲眼见过一辆两驱SUV在折多山爬坡时变速箱过热趴窝,你要是开电车,更得掂量——从雅江到理塘那段,充电桩间隔两百多公里,冬天掉电快得让你想哭,更稳妥的是啥?排量2.0T以上的四驱油车,底盘高点,备胎全尺寸,别整那些花里胡哨的改装,原厂状态更靠谱。
再说时间,大部分人只知道七八月是旺季,但我要告诉你:九月下旬到十月中旬才是神仙日子,雨季过了,山上的树黄了红了,关键是——堵车少一半,你要是非得暑假去,那就做好在业拉山堵三小时的准备,别问我怎么知道的,还有,千万别信“三天到拉萨”的鬼话,那是赶路不是旅行,去程至少留五天,回程走317或者青藏线,又是四天,这一圈下来,十天是底线。
高反这事得单独说,红景天?我吃了六次,该头疼还是头疼,真正管用的是:*天住康定或者新都桥,别直接冲理塘,理塘那个海拔,晚上睡觉跟有人拿锤子敲你太阳穴似的,带点葡萄糖粉,比什么口服液实在,还有,别洗澡!别问我为什么,你试试在零度的房间里洗完澡吹头发就知道了。
.jpg)
路上吃的,别带太多自热米饭,占地方还难吃,康定城里买几个锅盔,理塘买点牦牛肉干,沿途川菜馆子多的是,但要注意:过了然乌湖往波密走,有个叫“通麦”的地方,以前是天险,现在桥通了,但路边那些“石锅鸡”馆子,价格能吓*你,一锅三百八,味道也就那样,自己带点榨菜和午餐肉,关键时刻能救命。
回程我强烈建议走317,别原路返回,没意思,317虽然路窄点,但人文的东西多,比如孜珠寺,那个建在悬崖上的寺庙,比很多网红打卡点震撼多了,还有德格印经院,进去闻闻那些老木头和墨香的味道,你会觉得这一趟值了,不过要注意:317有些路段在修路,底盘低的车慎行。
.jpg)
更后说个掏心窝子的话,川藏线更美的风景确实在路上,但别为了拍照玩命,我见过太多人把车停在弯道中间拍照,后车差点追尾,还有那些非要跟经幡合影的,爬上去容易下来难,你是去玩的,不是去玩命的。
油费过路费这些网上都有,我就不啰嗦了,就一句:多带现金,有些加油站只收现金,还有,别信那些“说走就走”的鸡汤,我第六次进藏还带了备用油桶和防滑链,敬畏自然,才能平安回家。
行了,就说这么多,你要是真打算去,先把这篇存下来,路上遇到问题,别慌,慢慢开,川藏线就在那儿,跑不了。
标签: 川藏线自驾游攻略往返路线