说实话,作为一个在重庆吃火锅长大的人,我对西藏的执念,是从一张硬座火车票开始的。
重庆没有直达拉萨的火车,绝大多数人会先到西宁,再换乘那趟*的Z165或者Z265,我那次也不例外,先坐动车到西宁,晚上九点多上了车,找到铺位,把背包往架子上一甩,对面下铺是个从成都来的大姐,一开口就问:“妹儿,你一个人啊?”我说是,她递过来一个橘子,说:“那正好,咱俩搭个伴,这一路还长着呢。”
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青藏线真正好看的风景,其实是从第二天天亮开始的,火车过了格尔木,窗外的颜色就慢慢变了,先是那种灰扑扑的戈壁,然后昆仑山突然就横在眼前,雪顶被早上的光照得发白,晃眼睛,车厢里的人都开始掏手机,有个大哥直接把脸贴在玻璃上,嘴里念叨:“妈呀,这也太值了。”
我印象更深的是过可可西里那一段,广播里说注意看藏羚羊,全车厢的人都瞪大了眼睛,我没戴眼镜,模模糊糊看见远处草甸子上有几个小黄点,旁边一个学生模样的男生特激动,说“看到了看到了”,其实谁也不知道他到底看清楚没有,但那种气氛特别感染人,后来到了唐古拉山口,海拔五千多,我旁边那大姐开始吸氧,我还行,就是脑袋有点发紧,像戴了个小一号的帽子。
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火车越往拉萨走,窗外的绿就慢慢多起来,当雄那一带,牦牛一群一群的,河水弯弯曲曲地*着弯,远处有牧民的帐篷,冒着一丝细细的烟,我突然就觉得,人这一辈子,有些路就得自己走一趟,不是非要什么意义,就是坐在那儿,看着窗外,安安静静地发呆,也挺好。
到拉萨是第二天下午,出站的时候阳光特别刺眼,我眯着眼抬头看了看天,那种蓝,怎么说呢,像假的,大姐跟我挥挥手说“有缘再见”,我说好,其实谁都知道,这趟车上遇见的人,大概率这辈子不会再见了,但那段二十多个小时的路,一起看过的雪山、草原、还有那只可能根本没看清的藏羚羊,就留在那儿了。
如果你也准备从重庆出发走青藏线,我的建议是:别赶时间,西宁到拉萨这一段,白天一定要醒着,哪怕困得不行,也撑一撑,因为有些风景,你睡过去,就真的错过了,带点橘子、小零食,跟对面的人聊聊天,高原反应别太当回事,但也别不当回事,红景天提前喝,到了别蹦跶。
西藏不在拉萨,西藏在路上,这句话是真的,我到现在还记得火车过唐古拉山时,车厢里安安静静的,大家都看着窗外,那是一种很默契的沉默,可能每个人心里都在想点什么,也可能什么都没想,反正,那趟车,我没白坐。
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