川藏线西行自驾游攻略，别被网上的美图*了，这条路我哭着走完的

说实话,写这篇攻略之前我犹豫了很久，网上关于川藏线的文章太多了，一个个写得跟天堂似的，蓝天白云、雪山圣湖、净化心灵……看得人恨不得马上辞职出发，但我 actual 跑完这一趟下来，感觉就一句话：美是真美，苦也是真苦，今天这篇不整那些虚的，就把我踩过的*、吃过的亏，还有那些让我“卧槽”的瞬间，全抖搂出来。

先说车,别信什么“是车就能走川藏线”的鬼话——当然你要是开个五菱宏光也能到拉萨，但那是另一种体验，我的建议是，底盘高一点、排量大一点，更好是带涡轮增压的，为啥？因为你要翻十几座海拔四五千米的山，自吸发动机到了高原跟得了哮喘似的，油门踩到底也就四十码，超个货车得憋半天，我开的是朋友的2.0T四驱SUV，算是够用，但在东达山那段还是感觉车子有点“肉”，备胎、防滑链、拖车绳、充气泵，一个都别落下，别嫌沉，用不上更好，用上了就是救命。

再说路线,大部分人走的是318国道，从成都出发，经雅安、康定、新都桥、理塘、巴塘，过金沙江大桥进西藏，然后芒康、左贡、八宿、然乌、波密、林芝，更后到拉萨，全程大概2100多公里，纯开车的话四五天能到，但那样太赶了，跟送货似的，我建议至少留出八到十天，不然你光顾着赶路，风景全错过了。

*天从成都到康定,高速直达，没啥好说的，但过了康定开始翻折多山，海拔一下从两千多窜到四千三，很多人在这儿就开始高反了，我当时觉得自己身体倍儿棒，结果到了山顶下车拍照，走两步就头晕眼花，跟喝醉了似的，别逞能，慢慢走，多喝水，红景天提前一周就开始喝，别等上了山才想起来。

新都桥那一段是真的漂亮,摄影家的天堂不是白叫的，但我得说句实话，那地方已经被自驾游大军占领了，路边但凡能停车的地方，全是长枪短炮，想拍点不一样的照片，你得往村里的小路*，我在一个叫甲根坝的地方，碰到一群当地小孩在溪边耍，那种自然的状态比摆拍的风景有意思多了。

理塘到巴塘那段,毛垭大草原值得停下来，但要注意，这一带海拔基本都在四千以上，晚上睡觉容易头疼，我那天在理塘住了一晚，整宿没睡好，脑袋跟被人敲似的，建议能住低海拔就别住高海拔，巴塘海拔才两千多，能睡个安稳觉。

过了金沙江大桥就进西藏了,检查站特别多，身份证、驾驶证、行驶证提前准备好，别到时候手忙脚乱翻包，芒康到左贡那段，要翻觉巴山和东达山，觉巴山的路我至今想起来后背还发凉，一边是悬崖，一边是峭壁，路窄得两辆车会车都得减速慢慢蹭，我开那段的时候手心全是汗，副驾的朋友直接闭眼念经了，所以千万别赶夜路，太危险。

然乌湖,网图看着跟仙境似的，湖水蓝得发亮，但我到的时候是阴天，湖水灰**的，跟个烂泥塘差不多，当时心里那个落差啊……后来当地人跟我说，想看蓝的然乌湖，得三四月份来，那时候湖水是雪山融水，清得见底，七八月雨季，水浑得很，所以别信那些网图，季节不对，啥都白搭。

波密到林芝那段,是整条川藏线更舒服的路，海拔低，氧气足，两边全是原始森林，开起车来心情都好，鲁朗那个小镇，商业化是商业化了点，但石锅鸡确实值得吃一顿，热乎乎的汤下肚，整个人都活过来了。

更后一段林芝到拉萨,有高速了，林拉高速，不收费，但你千万别一路飙过去，中间工布江达那个出口下去，有个叫巴松措的地方，虽然要门票，但那个湖心岛和远处的雪山，值回票价。

到了拉萨,布达拉宫门口拍张照，发个朋友圈，任务完成，但我坐在广场上晒了半下午太阳，看着那些磕长头的人，突然觉得这一路的辛苦好像也没那么重要了。

对了,几个小提示：防晒霜往*里涂，那边紫外线不是开玩笑的，我鼻子晒脱了一层皮，现金带一点，有些地方信号不好，扫不了码，还有，别对着朝圣者和检查站拍照，人家会不高兴。

行了,就唠这么多，川藏线不是一场说走就走的浪漫旅行，它更像是一场修行，风景在路上，但苦也在路上，你准备好了，再出发。

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