说实话,写这篇西北青藏线旅游攻略之前,我犹豫了好几天,为啥?因为这条线太长了,从西宁到拉萨,将近两千公里,海拔从两千多米一路爬到五千多,沿途要经过草原、戈壁、盐湖、雪山、无人区……你要是让我一口气把所有的细节都写清楚,那得写本书,但后台总有朋友问:“我想走青藏线,能不能给个实在点的建议?”行吧,那我就把那些网上不太容易搜到的、我自己亲自跑过两趟之后攒下来的经验,挑重点跟你说说。
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先说说时间,很多人问我什么时候走青藏线更好,我的答案是:七月到九月,别觉得夏天热,青藏线上夏天才是黄金季节,其他月份?十月以后很多垭口就开始下雪了,路面结冰是常事,尤其是昆仑山口和唐古拉山口那一段,风雪一来,堵车堵到你怀疑人生,我第二次走的时候是八月中旬,虽然偶尔也遇到修路单边放行,但整体还算顺畅,你要是想避开雨季的泥泞,那就六月底或者九月初,稍微清静点。
再说路线,大部分人走青藏线都是反着来——先到西宁,然后顺着109国道一路往西南,我建议你也这么走,因为这样海拔是慢慢升上去的,身体有个适应过程,具体路线大概是这样:西宁出发,*站到青海湖,别急着赶路,青海湖值得你花半天时间,我那次是傍晚到的,湖面跟镜子似的,远处的雪山倒映在水里,那颜色蓝得不真实,不过湖边那些所谓的“观景台”很多是要收费的,你往旁边开个几百米,找条小路走到湖边,一样好看,还不用掏钱。
第二天从青海湖到茶卡盐湖,再赶到格尔木,这一段路况不错,但注意,茶卡盐湖现在商业化挺严重的,门票加小火车不便宜,如果你只是想拍那种天空之镜的照片,其实往察尔汗盐湖走也行,那边更大,人还少,就是稍微绕点路,格尔木是个重要的补给站,一定要在这里把油加满,再买点水和干粮,因为接下来你要穿越可可西里无人区,几百公里没有像样的加油站。
从格尔木出来,翻昆仑山口,海拔一下就上来了,我记得*次过昆仑山口的时候,下车走了几步,头就有点发晕,所以别逞能,拍个照赶紧上车,再往前就是可可西里,运气好的话能看到藏羚羊,我第二次走的时候,在路边看到了一大群,远远的,像一个个小黄点,别试图靠近,保护区的巡护员会盯着你。
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接下来是沱沱河、唐古拉山口,唐古拉山口海拔5231米,是整条线更高的点,很多人在这里会有明显的高原反应,头疼、恶心、喘不上气,我的建议是:提前在格尔木买几瓶氧气,别觉得丢人,该吸就吸,还有,唐古拉山口那地方风大得能把人吹跑,下车拍个照赶紧回车里,别逗留太久。
过了唐古拉山口,就进入西藏境内了,那曲、当雄,更后到拉萨,这一段风景跟前面完全不一样,草原更绿,牛羊更多,偶尔还能看到牧民骑着摩托车放牧,当雄有个纳木错,虽然要绕进去几十公里,但我觉得值得,尤其是早上日出的时候,念青唐古拉山的雪峰被照成金色,湖面还是深蓝色的,那种对比,你拍都拍不出来。
再说说车的事儿,你要是开轿车走青藏线,也不是不行,但底盘低,遇到修路或者*洼路段会比较遭罪,更好是SUV或者越野车,胎压别打太高,因为高海拔地区气压变化大,容易爆胎,我第二次走的时候,就在安多附近看到一辆车爆胎停在路边,司机蹲在那儿一脸无奈。
住宿方面,格尔木、那曲、当雄这些地方都有宾馆,但条件参差不齐,你要是对卫生有要求,更好自己带个睡袋内胆,还有,尽量别在海拔太高的地方过夜,比如安多,海拔4800米,很多人住那儿一晚上睡不着,能赶到那曲或者当雄就往前面赶一赶。
更后说几句实在的,青藏线不是那种“说走就走”的线路,你得提前做点准备,红景天提前一周吃,感冒药、肠胃药都带上,还有,千万别感冒着上高原,容易引发肺水肿,路上遇到检查站,配合就行,别跟工作人员较劲,还有,别乱扔垃圾,尤其是那些塑料瓶子,在高原上降解得特别慢。
行了,大概就这些,你要是真想走一趟,别光看攻略,找个时间,加满油,出发就是了,路上那些风景,我说得再多,也不如你自己亲眼去看一眼。
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