从怀化出发,包车走川藏线,我劝你想清楚这三件事再掏钱

川西搭子 川藏线包车纯玩 776

说实话,写这个标题的时候我犹豫了一下,因为“怀化川藏线自驾游包车”这几个字,搁在搜索框里,那*是热门词,但我坐在这儿,脑子里浮现的全是去年带的那几个怀化老乡,他们在折多山垭口下车吐得一塌糊涂,然后拉着我的手说:“兄弟,幸亏没自己开。”

今天就唠点实在的,你如果是怀化人,想走川藏线,又琢磨着包车,那这篇文章你慢慢看,我不跟你整那些虚头巴脑的“此生必驾”,我就跟你说说,从怀化这个地界出发,包车进藏,钱到底花在哪儿了,人到底遭不遭罪。

从怀化出发,包车走川藏线,我劝你想清楚这三件事再掏钱-第1张图片-四川省中国青年旅行社

*个大问题,也是更容易谈崩的——你在怀化找谁包车?

很多人图省事,在怀化本地找个车队,或者通过熟人介绍个“跑过几趟西藏的老师傅”,价格听起来是便宜,怀化到拉萨,七八千块钱全包,甚至还有报六千的,但老哥,你想想,怀化到成都这段高速谁掏钱?师傅空车回程的钱谁出?羊毛出在羊身上。

我见过更*的一种,是怀化本地一个司机,开个汉兰达,跟你说“兄弟,我正好要去拉萨办事,顺路带你”,结果到了雅安,他说他“事儿办完了”,把你扔在路边,让你自己想办法,你找谁说理去?真要包车,你得看这个司机是不是常年跑川藏线的,常年跑的人,他的车是咋保养的?轮胎是不是AT胎?防滑链备了几副?车上有没有制氧机?这些东西,一眼就能看出来。

从怀化出发,包车走川藏线,我劝你想清楚这三件事再掏钱-第2张图片-四川省中国青年旅行社

第二个事儿,我得给你泼盆冷水。怀化人吃辣,但川藏线上的辣,跟怀化的辣不是一回事。

你别笑,我带的怀化客人,十个有八个,到了康定就开始找湘菜馆,为嘛?因为川藏线上的川菜,为了迎合天南海北的游客,早就改良了,那辣是干辣、燥辣,吃了嗓子冒烟,第二天上厕所遭罪,而且海拔一高,水沸点低,米饭都是夹生的,你包车,师傅要是能给你找个靠谱的吃饭地儿,比啥都强,有些师傅跟沿线的馆子有合作,带你去吃,他拿回扣,你吃一肚子气。

我认识一个跑川藏线十几年的老司机,姓李,怀化溆浦人,他车上永远备着一罐子剁辣椒,是自己家做的,每次带老乡,到了中午饭点,他找个四川馆子,点几个不辣的菜,然后把剁辣椒往桌上一放,就这一个动作,怀化老乡眼泪都快下来了,这才是懂怀化人的师傅,你包车,别光看车,得看这个人懂不懂你的胃。

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第三个,也是更重要的,包车费看着贵,其实贵在“隐形的安全感”。

好多人算账,觉得包车一天千把块,贵,自己租个车,一天两三百,省一半,但你算过没有?你在海拔四千米的东达山垭口,车突然打不着火了,你找谁?你前不着村后不着店,手机信号都没有,你租的车,救援电话打过去,人家说“我们只负责城市道路救援”,你咋办?

包车,包的是那个司机,那个司机,就是你的活地图、你的修车工、你的高原反应急救员,他知道哪个垭口几点钟风大,知道哪段路下午容易结冰,知道你怀化人*次上高原,晚上不能让你洗澡,这些东西,不是钱能衡量的,真出了事,那个司机比你慌,因为他车在那儿呢,那是他的命根子。

我给你个实在的建议,你要是从怀化走,别急着在网上比价,你先去怀化那些户外俱乐部、越野车友会转转,找那种自己就爱玩、车屁股上贴着“318”贴纸的怀化本地人,跟他们聊,看他们朋友圈,看他们每年进藏几次,一个一年进藏两三次的人,和一个十年进藏二十次的人,你选哪个?

包车走川藏线,从怀化出发,这一路两千多公里,你买的不是那几个座位,你买的是这半个月里,一个靠谱的人,把你平平安安带回来。

行了,就说这么多,你要是还拿不准,私信我,我给你指个方向,别谢,都是怀化人,出门在外,帮一把是应该的。

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