滇藏线结伴，我劝你想清楚再出发

去年这个时候，我正蹲在飞来寺的某个客栈门口啃压缩饼干，旁边坐着一个刚认识的哥们儿，他叫老周，四十来岁，说是从广州辞职出来的，我们俩谁也没说话，就盯着远处的梅里雪山看，云层压得很低，卡瓦格博始终没露脸，那会儿我们才结伴第三天,已经有点互相看不顺眼了。

说起来，滇藏线结伴这事儿，我在网上看到太多帖子了，什么“捡人”“求捡”，配几张滤镜拉满的照片，底下评论一堆“我我我”，说实话，我自己也发过这种帖子，更后组了个四人小队，结果走到左贡就散伙了，不是谁人品有问题，就是节奏对不上，有人想一天干到芒康，有人看见路边一片青稞田就要停车拍半小时，这种事没有对错，但硬凑在一起,比一个人走还累。

所以我现在跟人聊起滇藏线结伴，*句话都是：别光看对方发的那些“本人性格开朗好相处”，那玩意儿跟相亲简历一个道理,没用。

你要真打算结伴走滇藏，我觉着得先想明白一件事——你到底想要什么样的旅伴？我见过有人纯粹为了分摊油钱，这种更干脆，出发前把账算清楚，路上各开各的车，吃饭AA，到了景点各逛各的，晚上住一个酒店但不用互相等，这种结伴其实跟拼车差不多,反而更不容易出矛盾。

但如果你指望路上有个能聊得来的伴儿，那就难了，滇藏线不是闹着玩的，从德钦到左贡那段，要翻好几个垭口，红拉山、拉乌山、觉巴山，一个接一个，海拔忽上忽下，人本来就容易烦躁，再加上有些路段信号全无，导航都卡，这时候旁边坐个话不投机的人,那真是度秒如年。

我第二次走滇藏的时候，在盐井碰到一个独行的大姐，开着一辆老款猎豹，车身上全是泥，她说她之前也结过伴，结果在然乌湖因为要不要绕道来古冰川吵了一架，更后各走各的。“现在我宁可一个人，”她说，“想停就停，想走就走，不用跟谁商量。”后来我们在八宿又碰上了，她车胎扎了，我帮她换备胎，俩人蹲在路边啃苹果，反而聊得挺开心，没有负担的那种相处,在路上才更舒服。

还有一点，很多人不好意思说，但我得提——结伴旅游这事儿，尤其是滇藏线，有时候得认怂，比如你高反了，头疼得想撞墙，那就得跟同伴说“今天我不走了，你们先走”，别硬撑，也别觉得拖累别人不好意思，去年在东达山垭口，海拔5130米，我亲眼看见一个姑娘下车拍照，走了几步就蹲地上了，她同伴还在前面催“快点快点”，我看着都来气，这种时候,再好的风景都不如命重要。

说到风景，滇藏线的美是有层次的，从大理的苍山洱海，到香格里拉的草甸，再到芒康之后的横断山脉，一路过去像是把中国更壮丽的风景都串起来了，但如果你跟一个对风景无感的人走，那真是浪费，我认识一个摄影师，他结伴的*标准就是“对方愿不愿意为了等一束光在垭口吹两个小时冷风”，听起来有点夸张，但说实话，能遇到这样的旅伴,跟中彩票差不多。

所以我现在基本不主动约人了，路上碰到了，聊几句，觉得对路，就一起走一段，到下一个岔路口，挥挥手，各走各的，没什么不好,反而自在。

滇藏线那么长，每个人都有自己的节奏，结伴这事吧，随缘更好，你硬凑，它就拧巴，你放开了，说不定在某个垭口的经幡底下,就碰上一个刚好也想停下来喝口茶的人。

那时候你递过去一杯热水，他掏出一包花生米，不用多说,都知道对方是懂这条路的。

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