川藏线六月自驾，别被朋友圈*了，这几点没人会告诉你

六月的川藏线,朋友圈里全是蓝天白云、雪山垭口、经幡飘扬，看着真他妈好看，但你要是信了那些九宫格照片，开着自己家那辆两驱小轿车就往上冲，那我只能说，兄弟，祝你好运。

我跑了快八年川藏线,带过队，也自己一个人瞎晃过，六月份确实是个好时候，但这里的“好”，得加个引号。

先说说天气,六月是川藏线的雨季前奏，什么意思呢？就是上午可能晒得你胳膊脱皮，下午突然一片云飘过来，冰雹砸得车顶噼里啪啦响，尤其是过了康定，翻折多山那一带，天气比女人的心情还难琢磨，我遇到过一天之内经历暴晒、大雨、冰雹、大雾的，就差没下雪了，所以别信什么“六月更稳定”，那是没在山上堵过车的人说的。

再说路况,这几年路修得确实比以前好太多了，但六月有个要命的问题——修路，每年开春化冻之后，很多路段开始整修，尤其是林芝到拉萨那段，还有海通沟那边，堵车是常态，一堵就是两三个小时，有时候更长，你带的那点零食根本不够造，我建议车上永远备着一箱矿泉水、几盒自热米饭，还有一床毯子，别问为什么，堵在海拔四千多米的地方，又冷又饿的时候，你就懂了。

高反这事,老生常谈，但六月有个特殊情况——植被还没完全绿起来，什么意思？就是氧气含量比七八月份要低，尤其是翻东达山、米拉山这些垭口，别逞能，别蹦跶，我见过太多小伙子在垭口跳起来拍照，下来就抱着氧气瓶不撒手，红景天提前一周喝，葡萄糖粉冲水当饮料喝，头疼就吃布洛芬，别硬扛，扛出肺水肿，那可不是闹着玩的。

车子的问题,六月路上水毁路段多，尤其是过了金沙江大桥进西藏那段，有时候看着是浅浅的水沟，底下全是软泥，你要是开个轿车，底盘一磕，油底壳漏了，前不着村后不着店，拖车费够你买张机票飞回去，SUV是底线，更好四驱，防滑链带着，别觉得六月用不上，山上垭口下雪不是稀罕事。

加油也是个*,六月份自驾的人多起来了，然乌、左贡这些地方的加油站，排队能排到你怀疑人生，看到加油站就进去加满，别等亮灯了再找，还有，带点现金，有些小加油站只收现金，或者信号不好扫不了码，你站那儿干瞪眼没用。

住宿得提前订,别信什么“到了再找”，六月虽然不是更旺季，但好点的酒店早被订完了，尤其是巴塘、八宿、波密这几个落脚点，你晚上八点到了再找房，剩下的全是又贵又差的，我一般建议提前两三天订，但别订太*，万一路上堵车赶不到，钱就打水漂了，所以订那种可以免费取消的。

吃的方面,别老想着吃藏餐，偶尔尝尝可以，天天吃你胃受不了，川菜馆遍地都是，但价格嘛，越往西越贵，一碗面三十块是常态，炒个青菜四十，嫌贵？自己带点榨菜、老干妈，住的地方烧点热水泡个面，也挺香。

更后说点实在的,川藏线不是打卡上班，别把行程排太满，一天开个三四百公里就够了，看到好看的风景就停下来，六月路上野花开了，草原也绿了，牦牛满地跑，你急吼吼地赶路，图啥？我见过太多人，一天开七八百公里，到了拉萨啥印象没有，就记得方向盘了。

还有,尊重当地风俗，别对着磕长头的人怼脸拍，别摸小孩的头，别在寺庙里大声嚷嚷，这些事说一百遍都有人犯，你代表的不只是你自己，别给后面的人添堵。

行了,就唠叨这么多，川藏线很美，但美的地方往往都有脾气，六月去，带上脑子，带上敬畏，别光带自拍杆，路上见。

标签： 川藏线六月自驾攻略路线