黄营子川藏线自驾攻略，那条让我又爱又恨的路，我劝你出发前先看完这篇

先说实话,黄营子这段路，我*次跑的时候差点把方向盘给捏碎了。

那是去年秋天的事,我跟老张两个人，开着他那辆跑了十二万公里的老途观，从雅安一路往西，出发前我还跟粉丝群里吹牛说“川藏线嘛，走过好几回了，闭着眼都能开”——结果到了黄营子那段，我闭嘴了。

所以这篇攻略,我不跟你扯那些百度百科能查到的废话，我只说我亲自踩过的*、流过的汗、还有那些让我想掉头又舍不得掉头的地方。

先搞清楚黄营子在哪儿。 很多人一听“黄营子”还以为是个什么景区，其实它不是什么景点，就是川藏线318国道上一段比较特殊的路段的俗称，大致在康定到新都桥之间，靠近折多山那一带，具体位置你跟导航走就行，但我要说的是——别太依赖导航，那地方信号时好时坏，我手机在关键路口直接给我显示“正在搜索”，气得我差点把它扔出窗外。

什么时候去更合适？

我直接说结论：九月下旬到十月中，别问我为什么不是暑假，暑假那会儿雨多，路上动不动就塌方，我在雅安碰到一个从上海开过来的大哥，说他在路上堵了整整两天，泡面都吃了六桶，整个人都快馊了。

秋天的黄营子,那真是绝了，草黄了，天蓝得不像话，云低得好像你伸手就能够着，但早晚温差大得*，我早上穿着羽绒服还哆嗦，中午穿个卫衣都嫌热，所以衣服你得带够，别逞强。

车的事儿，我得好好说说。

你要是开轿车去,我劝你三思，不是说完全不行，但那段路上有些*洼，底盘低的车真的容易刮，我亲眼看见一辆小轿车在过某个水毁路段的时候，前保险杠“咔嚓”一声——那声音听着都心疼。

更好是SUV或者越野,排量别太小，我那老途观是2.0T的，在高原上爬坡的时候还是觉得有点喘，自然吸气的车就更不用说了，你超个货车得提前半分钟踩油门，不然半天超不过去，对面又来车了，那种滋味儿真不好受。

还有,出发前一定一定检查刹车，下折多山那一段，连续弯道加下坡，我闻到前面那辆车的刹车片糊味儿了，真的，一股焦糊味飘过来，吓得我赶紧拉开距离。

路上吃什么？

别指望有什么像样的餐厅,我建议你在康定就把吃的备好，我自己是带了自热米饭、巧克力、还有一大壶热水，老张更夸张，他带了个小瓦斯炉，在路边煮方便面，加了两根火腿肠和一个鸡蛋，那香味儿把旁边几个骑行的哥们儿馋得直咽口水。

不过说真的,在海拔四千多米的地方吃上一口热乎的，那种幸福感，你在城里花五百块吃顿日料都比不了。

高反这事儿，别不当回事。

我自认为身体还行,结果到黄营子那段的时候，头开始疼了，不是一般的疼，是那种太阳穴一跳一跳的疼，老张递给我一罐氧气，我吸了几口才缓过来。

所以红景天你得提前吃,别等到头疼了再吃，那会儿已经晚了，氧气罐备着，不丢人，我看过太多人硬撑，撑到更后吐得一塌糊涂，还得别人照顾，何必呢。

住宿问题。

黄营子附近没什么特别好的酒店,我住过一家藏式民宿，条件一般，但老板人特别好，晚上给我们倒了酥油茶，还讲了好多当地的故事，那晚我睡得出奇地好，可能是累了，也可能是那壶茶的原因。

你要是讲究舒适,那就开到新都桥或者雅江住，选择会多一些，但如果你想体验一下真正的川藏线味道，住一晚当地的民宿，我觉得值。

更后说点实在的。

黄营子这段路,风景是真的好，我到现在还记得那个傍晚，太阳快落山的时候，整个山谷被染成金色，远处有几头牦牛慢悠悠地走过，我停下车看了好久，老张在旁边抽烟，谁也没说话。

但这条路也是真的考验人,考验你的车，考验你的身体，更考验你的耐心，我见过有人因为堵车跟别人吵架的，也见过有人高反严重被送下山的。

所以你要是问我值不值得去——值得，但你得做好准备，别脑子一热就出发，那不是勇敢，那是莽撞。

好了,就写这么多，我得去收拾行李了，下周又要跑一趟，这次我换了辆越野，还带了个制氧机，没办法，年纪大了，怂了。

路上见。

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