《青藏线火车进藏,我踩过的*你们别踩了,尤其是买票这事儿》 开始。
我坐过三次青藏线的火车进藏,*次是脑子一热,买了张硬座就上了,那时候年轻,觉得48小时硬座算什么,省下的钱够在拉萨多吃好几顿藏面,结果呢?到格尔木的时候我就后悔了,腿肿得跟馒头似的,车厢里那股子泡面味混着脚丫子味,到现在想起来还上头。
所以你们要是问我青藏线火车怎么坐,我*句话就是:别买硬座,千万别。 哪怕你只买到硬卧,也比硬座强一百倍,软卧当然更好,但那个票是真难抢啊,尤其是七八月份,放票秒没,比演唱会门票还*。
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青藏线火车进藏,目前主要从西宁或者兰州上车,北京、上海、广州这些地方也有直达拉萨的车,但那些车到了西宁基本都满员了,你想从西宁再补票上去,概率跟中彩票差不多,所以我一般都建议:先到西宁,再从西宁买票进藏。 西宁是青藏线的起点,票源相对多一点。
车次的话,Z6811、Z21、Z265这几趟都行,Z6811是西宁始发的,晚上走,第二天下午到拉萨,时间挺合适,睡一觉起来,正好赶上翻唐古拉山,对了,唐古拉山垭口海拔5072米,很多人就是在这儿开始高反的,你要是坐火车,翻山那会儿尽量别睡太*,醒着反而好受点,睡着的时候身体代谢慢,更容易缺氧。
说到高反,火车进藏其实有个好处——慢慢适应海拔,从西宁到拉萨,海拔是一点一点升上去的,身体有个缓冲,不像坐飞机,咣当一下落到3650米,很多人直接躺平,但火车也不是*的,我第二次坐火车进藏,旁边铺位的大哥在西宁上车时活蹦乱跳的,过了那曲就开始抱着氧气瓶不撒手,所以红景天该提前吃就提前吃,别逞能。
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车厢里的事儿也挺有意思,硬卧车厢晚上十点熄灯,但你想睡个整觉基本不可能——打呼噜的、小孩哭的、半夜起来看风景的,热闹得很,我第三次坐的时候学聪明了,带了副耳塞,世界顿时清净,还有,火车上充电口特别少,一个车厢就两三个,抢充电口比抢票还激烈,充电宝一定带够,两万毫安起步,别问为什么,问就是血泪教训。
吃饭这块,火车上有盒饭,但味道嘛……你们懂的,我一般都是上车前在西宁买好:酿皮、手抓羊肉、馕、黄瓜、西红柿,再带几桶泡面,到了饭点,热水一冲,隔壁铺位的小孩馋得直瞅我,还有一点,别喝太多水,厕所虽然不算太脏,但晃来晃去上厕所真的费劲。
风景这事儿得重点说说,青藏线更美的路段是西宁到格尔木这一段,尤其是过了青海湖之后,草原、雪山、戈壁轮番上阵,眼睛根本忙不过来。格尔木到那曲是夜里,啥也看不见,所以别指望在火车上看可可西里,除非你坐的是白天经过那一段的车次,想拍藏羚羊的,建议坐到那曲下车,再换别的车,或者干脆自驾。
更后说一个很多人忽略的事儿——到拉萨之后别急着洗澡,我见过太多人下了火车觉得身上黏糊糊的,冲进酒店就洗热水澡,结果当晚就高反加重,忍一忍,至少等第二天适应了再说,还有,走路慢一点,说话慢一点,别觉得自己没事就蹦蹦跳跳,高反这东西专治各种不服。
行了,大概就这些,青藏线火车进藏,说复杂也复杂,说简单也简单——买对票、带对东西、别作,基本就稳了,下次再跟你们唠唠拉萨市区怎么玩,那些网红甜茶馆到底值不值得去。
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