丙察察环线实测,从大理出发,这条西藏天路我差点开到怀疑人生

川西搭子 丙察察环线 502

说实话,出发前我在网上刷了十几篇丙察察的攻略,看完更懵了,有人说这是“走一次能吹一辈子”的路线,也有人说“差点交代在路上”,我心里就一个念头:这条从云南进藏的野路子,到底什么来头?

我是从大理洱海边一个小客栈出发的,那天早上六点多,天还灰**的,同行的老张翻了翻导航说了句,“导航上这条路基本等于没有。”确实,导航画了条虚线,很多段路都显示不了,我当时还笑他:“虚线怎么了,实线不也是人走出来的?”

那个时候我还不知道,接下来几天这话会让我多么后悔。

丙察察环线实测,从大理出发,这条西藏天路我差点开到怀疑人生-第1张图片-四川省中国青年旅行社

先说个基本判断——丙察察不是普通自驾路线,它属于那种你准备好了“硬核穿越”心态,才能碰的线路,全线约1200公里,如果你跟我一样从大理出发,走一个完整的环线,实际里程会更长,更刺激的是丙中洛到察瓦龙到察隅这一段,尤其那几十公里的“两察交界”路段,路窄到会车都让人额头冒汗,旁边是万丈深渊,连护栏都懒得给你装。

扎心的事实是,这种路不是每一个车轮都能走的,我亲眼看见一辆小轿车在碎石坡上打滑,司机脸都白了,更后是被同行的越野车拽上去的,如果你开的是普通家轿,真的劝你慎重,不是说不行,是风险太大了,一点小意外可能就是大事,四驱越野是稳妥选择,底盘至少22厘米以上才敢说“还行”。

路况这块儿我得老实说,比我预想的还要破,碎石、炮弹*、流沙坡还有那种莫名其妙的大水*,加上雨季的泥浆——你会觉得这一路就像在跟大自然*,有一段路我速度降到10码,脑子还在想,这要是爆胎了,我手机可能都没信号叫救援,老天爷,那种感觉,谁走谁知道。

但有一说一,风景是真的野、真的震撼,穿过那个远近闻名的“老虎嘴”,车子贴着悬崖走,一侧是怒江在底下奔腾,对面的高黎贡山云遮雾绕,我在那个位置停了一下,风大得车门都差点吹飞,拍了几张照片,后来看的时候发现镜头里全是自己被风吹成傻子的表情,但那种壮阔,怎么说呢,就像是你站在这个地球更原始的地方,所有的烦恼都被风刮走了。

丙察察环线实测,从大理出发,这条西藏天路我差点开到怀疑人生-第2张图片-四川省中国青年旅行社

从察隅往然乌湖走,那段路突然变得“文明”了起来,柏油路让我的屁股终于松了口气,然乌湖的蓝绿色湖水,配着远处的雪山,那个画面美得不真实,我在湖边坐了很久,脑子里想——这就是我前几天拼了老命想看到的答案?

回程走的是318国道,从林芝到芒康,再绕回香格里拉,说实话,走过丙察察之后,318简直就是“高速公路”,但我得说,318的风景不比丙察察差多少,尤其是然乌到林芝这一段,雪山、冰川、森林、草原轮番上阵,你根本来不及反应,而且318沿途住宿条件好多了,能洗热水澡、有正经饭店吃饭,这对刚从丙察察“摸爬滚打”出来的人来说,简直是天堂。

整个环线走下来,我更大的感受是:丙察察是那种“你以为你准备好了,其实永远不够”的地方,你准备得再多,它总有办法让你措手不及,但也正是这种不确定性,才让这条路变得迷人,它不讨好任何人,也不管你是网红还是普通人,来了就得按它的规矩来。

更后唠叨一句:去之前一定查好天气,尤其是雨季,建议直接放弃,车况、提前下载离线地图,沿途加油站很少,看到油站就加满,还有,氧气瓶带上,不是开玩笑,我有个朋友在察隅那边高反到直接吐了,连夜往下撤。

如果你问我,值不值得走一趟?我会说——走完之后你可能会骂骂咧咧,但过个一年半载再想起来,你会觉得那是你做过更牛逼的事之一,至少对我来说,那段在悬崖边上的路,是我这辈子离天空更近的一次。

标签: 大理出发丙察察骑行攻略

上一篇走一趟丙察察阿里大环线,我差点把命撂在那儿

下一篇当前分类已是最新一篇