开着房车走青藏线，我劝你想清楚这三件事再出发

上个月刚从青藏线回来,车还停在小区楼下没洗，保险杠上糊着一层干掉的泥浆，看着就想起路上那些事儿，后台好多朋友问我房车走青藏线到底靠*，今天干脆一次性聊透。

先说车,我开的是辆B型房车，柴油版，出发前特意去做了保养，结果到了格尔木还是出了幺蛾子——水箱冻了，七月份啊兄弟们，谁能想到昆仑山口晚上能到零下？所以别信什么“夏季装备就够用”，高原的天跟小孩脸似的，说翻就翻，我后来学乖了，每天睡前必做两件事：排空水管里的存水，把保温帘挂上，麻烦是麻烦，总比第二天早上对着冻成冰坨的水龙头干瞪眼强。

再说路,青藏线现在整体路况比我五年前走的时候好太多了，但别高兴太早，从纳赤台到五道梁那段，看着是柏油路，实际上被大车压得跟搓衣板似的，房车底盘高反而晃得更厉害，有段路我开四十码都觉得五脏六腑在蹦迪，更吓人的是过唐古拉山口那天，本来晴空万里，翻垭口时突然砸冰雹，挡风玻璃噼里啪啦响得跟放鞭炮一样，当时手心里全是汗，但还得稳住方向盘慢慢靠边——急刹？后面跟着的大货车能把你怼进驾驶室。

然后说说人,房车自驾看着浪漫，其实特考验人，我跟我媳妇平时感情挺好，结果第三天就因为“你到底会不会看导航”差点在可可西里无人区吵起来，后来总结出来了：副驾别当*员，当零食投喂员就行，还有高反这事儿，我提前半个月吃了红景天，该头疼还是头疼，建议你们备点葡萄糖口服液，比啥都管用，路上碰见个开C型房车的大哥，人家更绝，直接带了台制氧机，说“宁可备着不用，不能用的时候没有”。

更后说点实在的,青藏线风景确实绝，但房车不是*的，有些观景台限高杆两米二，你车顶空调一装就过不去；有些地方看着能停车过夜，其实是冻土路基，晚上大车一过跟地震似的，我现在的经验是：下午四点就开始留意营地，别贪那点路，有天傍晚在安多附近，导航显示前方五十公里有服务区，结果到了发现就俩旱厕，连个灯都没有，那晚我们摸黑煮了锅泡面，听着外面野狗叫了一宿。

反正吧,房车走青藏线这事儿，说走就走是浪漫，做好准备才叫旅行，你要是就想拍个照发朋友圈，劝你老老实实开SUV住酒店；要是真想体验那种“半夜被冻醒抬头看见银河”的感觉，那房车确实值得，对了，走的时候记得带两卷垃圾袋——路上有些地方垃圾桶隔老远才有一个，别把矿泉水瓶往窗外扔，咱得对得起那片天。

行了,洗车去了，有啥具体想问的评论区扔过来，看见就回。

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