川藏线9天自驾攻略，从成都到拉萨，我把命交给了方向盘和老天爷

先说句掏心窝子的话，写这篇攻略之前我犹豫了三天，为啥？因为川藏线这玩意儿，你写得太细吧，有人觉得你在显摆；写得太糙吧，又有人说你不地道，但后台私信都快把我手机震碎了，全是问“9天到底够不够”“高反咋整”“车行不行”……行吧，今儿就着这张我自己拿命蹚出来的路线图，跟各位唠点实在的。 —《川藏线9天自驾攻略图：别信那些“说走就走”的鬼话，这份路线能保命》。

*天，成都到康定，别嫌近，才两百多公里，我劝你老老实实开，泸定桥那会儿我停车拍照，旁边一大哥叼着烟说“这有啥好看的”，结果自己趴栏杆上数铁索数了二十分钟，康定城小，但晚上那折多河的水声吵得人睡不着，我当时住青旅，隔壁床的哥们儿血压高，半夜坐起来念叨“我是不是要交代在这儿了”——你看，高反这玩意儿，心理作用占一半，*天别洗澡别喝酒,忍忍。

第二天杀到新都桥，这段路啊，折多山垭口那雾大得跟老天爷泼了盆洗脚水似的，能见度五米，我前头那辆川A牌照的卡罗拉差点怼上牦牛，提醒一句：看见牦牛别按喇叭，人家是本地户口，你是暂住证，新都桥号称摄影天堂，但我实话告诉你，除非你会修图，否则那些电线杆子比风景还抢镜，住那儿晚上别瞎溜达，我碰见个骑摩托的大爷说“这边晚上有狼”，也不知真假，反正我信了,缩屋里啃了两包自热米饭。

第三天到巴塘，这段路是我整趟更想骂人的，理塘到巴塘那段海子山，看着海拔表往下掉，心里刚舒坦点，结果姊妹湖那块儿修路，单边放行，堵了俩小时，旁边一开陆巡的大哥递给我罐红牛说“兄弟，这才哪到哪”，我当时真想把他红牛摔了——但没舍得，巴塘海拔低，能睡个踏实觉，街边那家冒菜馆子味正，老板娘四川人，一边擦桌子一边说“你们这些自驾的，年年都有把车开沟里的”。

第四天进西藏界，芒康那段澜沧江峡谷，我手心全是汗，路面窄得错车得收后视镜，左边悬崖右边峭壁，我副驾那姑娘全程攥着车门把手，指甲盖都白了，到了左贡加油，加油站小哥看我车牌说“川A的啊，慢点开，前面东达山垭口风大”，东达山海拔五千多，我下车撒尿差点被风吹回去——真的,不夸张。

第五天到八宿，怒江七十二*我数了，其实不止七十二，一百多个弯弯绕，下到沟底我刹车片都冒烟了，停路边晾了半小时，有个骑自行车的哥们儿推着车上坡，冲我喊“兄弟有烟没”，我扔了根过去，他接住说“这路啊，骑上来是本事，开下去是胆量”。

第六天波密到林芝，这段是整趟更舒坦的，鲁朗林海那一片绿啊，跟假的似的，石锅鸡必须吃，我找的那家店老板是墨脱过来的，锅子里还搁了手掌参，他说“你们城里人就好这口”，晚上住林芝，海拔两千九，我洗完澡还喝了两瓶啤酒——别学我,我是实在憋不住了。

第七天直奔拉萨，林拉高速免费，跑得那叫一个痛快，但别得意，米拉山隧道一过，拉萨河谷的风能把车吹得晃，到布达拉宫广场那会儿，我把车停路边抽了根烟，手还有点抖——不是激动,是这九天方向盘攥的。

更后两天留拉萨，大昭寺门口晒太阳，八廓街转经，有个藏族阿妈看我拿相机，冲我摆摆手说“扎西德勒”，我赶紧回了一句，她笑了,露出两颗金牙。

总结几条血泪经验：车更好是涡轮增压的，自然吸气到了东达山跟人喘不上气一个德行；氧气瓶别省，我买了六罐用了四罐，剩下两罐送给路上碰见的广东大姐了；还有就是——别赶路，川藏线这玩意儿，你赶它,它就敢让你赶不上晚饭。

行了，图在底下，自己存，写累了,泡面去。

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