三月走川藏线，我劝你冷静一下再出发

前两天有个粉丝私信我,说三月打算请年假走川藏线，问我路线怎么安排比较合理，我盯着屏幕愣了几秒，脑海里瞬间浮现出去年三月在折多山堵了六个小时的惨痛经历。

说实话,三月走川藏线这事儿，真不是一般人能扛得住的。

先别急着怼我,听我把话说完。

三月这个节点吧,挺尴尬的，你说它算春天吧，西藏大部分地方还裹在冬天的尾巴里，说它算冬天吧，成都这边油菜花都开疯了，就这种不上不下的时节，走川藏线，你得做好“一天过四季”的心理准备，早上在康定穿着羽绒服冻得直哆嗦，下午到新都桥太阳一晒，恨不得光膀子，别笑，我真见过有人这么干，结果当晚就高反进了医院。

路线方面,常规的川藏南线318国道我就不啰嗦了，网上攻略一大堆，我倒是想说说几个容易被忽略的点。

*个*：然乌湖，三月去然乌湖，十有八九你看到的不是网上那种蓝得发光的湖水，而是灰**的一片，为啥？因为上游的冰川还没融化，泥沙把水搅浑了，想看碧蓝的然乌湖？五月份再来吧，不过三月也有三月的惊喜，湖面偶尔会结冰，那种破碎的冰裂纹，拍出来倒也别有一番味道。

第二个*：怒江七十二*，三月份这条路经常因为暗冰封路，说封就封，不会提前通知，我去年就被堵在邦达镇，前不着村后不着店的，幸亏车上带了自热米饭和睡袋，所以提醒一句：三月走川藏线，后备箱里至少备三天的干粮和饮用水，别问我怎么知道的。

再说说高反这回事。

很多人觉得三月含氧量低,更容易高反，其实吧，这个说法不太准确，高反跟你去的季节关系不大，跟你自己的身体状态和适应节奏关系更大，三月走川藏线，我的建议是：*天别超过康定，住下来，去溜溜城逛逛，喝两杯酥油茶，让身体先适应一下海拔，第二天翻折多山的时候，车里放几罐氧气，感觉头疼就吸一口，别硬撑。

说到车,这也是个大问题。

三月川藏线,普通的轿车也能走，前提是你得有一颗强大的心脏和充足的耐心，我见过开五菱宏光跑完川藏线的狠人，也见过开霸道结果翻沟里的，关键不是车，是开车的人，但如果你问我建议，我还是推荐SUV，底盘高一些，遇到烂路心里踏实，记得带上防滑链，三月的东达山、业拉山，说不准哪段路就有暗冰。

还有一件事我必须吐槽一下。

很多人一听说我要去西藏,*反应就是“哇，好文艺啊”“洗涤心灵”，说真的，挺烦的，走川藏线不是为了净化灵魂，就是单纯想看不一样的风景，吃点不一样的苦，三月这一路，你看到的可能不是更美的风景，但一定是更真实的藏地生活，牦牛在路边慢慢悠悠地走，藏族阿妈背着孩子转经，寺庙的经幡在寒风中猎猎作响，这些才是川藏线的魂。

更后说句掏心窝子的话。

三月走川藏线,你要是冲着“*旅行”去的，八成会失望，但如果你能接受路上的不确定性，愿意随遇而安，那这一路的风景和故事，够你回味一整年，川藏线从来不是一条好走的路，正因为不好走，才值得走。

好了,攻略就聊到这儿吧，有啥具体问题，评论区见。

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