川藏线包车到底要花多少钱？别被网上那些报价忽悠了

说实话,每次有人在我后台问“川藏线包车多少钱”，我都想先反问一句：你是几个人走？几月份走？走几天？什么车型？这几个问题不搞清楚，谁给你报价谁就是耍流氓。

网上那些“川藏线包车一天800”的帖子，我劝你更好别当真，我去年带一个广东大哥走318，他在朋友圈看到有人说包车一天六百全包，结果到了成都一问，人家说的是“车费一天六百，油费过路费司机食宿另算”，更后算下来一天一千二都打不住，气得他在群里骂了三天。

那到底多少钱算正常？我给你透个底，川藏线包车这玩意儿，分淡旺季比翻书还快，四月到六月还算温柔，一台普拉多一天大概一千到一千二，包含油费过路费司机工资，司机食宿一般不用你管，他自己解决，但你要是七八月暑假或者十一国庆走，同样一台车敢喊到一千八甚至两千，别嫌贵，你还别嫌贵，那时候车都不一定抢得到。

车型这块儿差价也大,你要是走个普通商务车比如GL8，便宜些，一天七八百能谈下来，但走318那种路，底盘低了你心里不踏实，尤其是过通麦或者雨季塌方路段，商务车真的有点遭罪，越野车里头，帕杰罗、普拉多、陆巡，价格从低到高排着走，陆巡舒服是真舒服，贵也是真贵，旺季一天两千出头，适合四个人平摊，一个人五百左右，其实算下来也还行。

还有个大*得提醒你——包车费用到底“包”什么，有些报价看着便宜，结果司机吃住你全管，一天补司机食宿补贴两三百，再加上司机门票（有些景区司机免票，有些不免），零零碎碎加起来又是好几百，所以谈的时候一定问清楚：油费过路费停车费谁出？司机食宿怎么算？车辆维修救援谁负责？别嫌麻烦，问清楚比到了路上扯皮强一万倍。

另外说个实在话,走川藏线别光盯着价格看，有些低价团为啥便宜？司机是刚拿驾照跑川藏线的新手，车龄比你岁数都大，半路抛锚了把你扔在海拔四千多米的地方等救援，我认识一个跑川藏线十几年的老师傅，他的车贵是贵点，但人家知道哪个垭口几点光线更好，知道哪家川菜馆子司机回扣少味道正，甚至能帮你跟藏族老乡砍价买虫草，这种隐形价值，你拿计算器是算不出来的。

更后给个参考吧：四个人拼一台越野车走经典318线（成都到拉萨，十天左右），淡季人均四千到五千，旺季人均六千到七千，基本算正常行情，低于这个数太多的，你自己多留个心眼，高于这个太多的，除非是豪华定制团，否则也没必要当那个*大头。

行了,大概就唠这么多，你要是正打算走川藏线，把你的人数、时间、预算扔过来，我帮你看看靠*，别光看那些营销号瞎报价，路上花的是你自己的钱，多问几句不吃亏。

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