川藏线上那辆撞烂的面包车，让我后怕了整整三天

，就这事儿：川藏线318国道，一辆面包车怼上了护栏，车头碎成渣，人没事儿——但我劝你千万别学他们 写完了,下面咱聊正事儿。

前两天刷朋友圈，看见一哥们儿发了个视频，配文就俩字：“命大。”我点开一看，头皮直接麻了，一辆银灰色面包车，歪在318国道边上的排水沟里，车头左边瘪进去一大块，保险杠耷拉着，大灯碎得跟饺子馅似的，前挡风玻璃裂成了蜘蛛网，但没全碎——车主后来发消息说,好歹是没飞出去。

这车我认识。 准确说，这车型我太熟了，川藏线上跑的那种“藏A”或者“川V”牌照的七座面包车，后排座椅拆了，塞进去七八个行李箱，再挤上五六个游客，司机把音乐开得震天响，弯道超车的时候油门踩得跟不要钱似的，我去年在然乌湖那段就坐过一回，当时心都提到了嗓子眼儿,下车腿是软的。

这回出事的地儿在怒江七十二*下来那段，开过的人都知道，那路窄得错车都得减速，左边是崖，右边是山，弯道一个接一个，跟麻花似的，我估摸着那司机是下坡太猛了，刹车踩得晚了点，加上头天可能没睡好——这帮跑川藏线的司机，凌晨四点出发拉客，晚上十点还在赶路，困得眼皮*还硬撑,你说不出事儿才怪。

车主后来在群里说了句实话：“方向盘都差点没拽回来。 ”他车上拉了四个客人，从成都拼车去拉萨，一人收两千八，包住宿不包吃，为了赶在国庆前多跑两趟，这司机三天没怎么合眼，从康定一路干到八宿，中间就在车上眯了两小时，你说这钱挣得,拿命换呢。

但话说回来，这事儿怪谁？

怪司机？人家也是为了养家糊口，跑一趟川藏线油钱过路费加磨损，不超载不赶时间，根本挣不着钱，怪游客？图便宜呗，正规旅游车包车一天一千五起步，这拼车一人两千八跑七天，傻子才不心动，怪路？318修了多少年了，年年塌方年年修,你指望它跟高速一样平整？

要我说，怪就怪“侥幸”这俩字。 每个上川藏线的人都觉得——出事儿的是别人，我运气没那么差，我见过穿拖鞋爬折多山的，见过在海拔五千米蹦跶拍照的，见过高反吐了一地还硬撑着赶路的，这回*那司机，出发前跟人吹牛说“这条路我跑了八年，闭着眼都能开”，得,这回真差点闭上眼了。

我写这篇不是吓唬谁，我自己一年跑三四趟川西，该拼车还是拼，该赶路还是赶，但有几句话我得撂这儿：别找黑车，哪怕贵两百块，找正规营运的，人家有保险、有监控、有后台调度盯着，司机不敢太疯。别催司机，人家说下午六点到，你非让人家四点赶到，那油门就不是他踩的了，是你踩的。自己系安全带，后排也得系，别嫌勒得慌，真滚下去的时候,安全带能救你一条命。

更后说句难听的：那辆面包车修修还能开，人没事儿就是万幸，可川藏线上每年出的事儿，不是每个都能发朋友圈说“命大”的，您要非赶那两天时间，省那几百块钱，我劝您——别去了，在家躺着刷我文章多安全，是吧？

得，今儿就唠到这儿，下期写写理塘那家我连吃三天的牦牛肉汤锅，比这破事儿香多了,回见。

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