川藏线上那辆面包车，把我整不会了

前两天刷到个视频，一哥们开着五菱宏光跑川藏线，评论区吵翻了，有人说这是拿命开玩笑，有人说这才是真旅行，我盯着屏幕笑了半天，因为去年八月,我自己就干过这事儿。

说起来也挺逗的，本来计划是租辆普拉多，结果临出发前一周，车行打电话说车被上一拨人磕了底盘，还在修理厂躺着，旺季的川藏线，临时找越野车？想都别想，朋友在电话那头支支吾吾半天，更后憋出一句：“要不……我把我家拉货那面包车借你？”

我当时心里那个膈应啊，但假都请了，机票也出了，总不能在家躺七天吧？咬咬牙，去超市搬了两箱红牛、一袋馒头榨菜，后备箱塞了个睡袋,就这么上路了。

*天从成都出去，雅安那段还好，路上跑的都是正经越野车，就我这一辆银灰色面包车夹在中间，后窗还贴着“货拉拉”的褪色贴纸，旁边超车的大哥摇下车窗看了我三回，说实话，那会儿确实有点臊得慌，但跑着跑着就顾不上脸面了——折多山那个坡，二挡踩到底，发动机吼得跟要起飞似的，车速愣是上不去四十，后面压了一溜车，有个开陆巡的哥们估计实在忍不了，从旁边蹭过去的时候冲我竖了个大拇指,也不知道是夸我还是骂我。

不过你别说，面包车跑川藏线，有些地方反而占便宜，底盘高啊，过那些烂路*洼，不用像轿车那样小心翼翼扭来扭去，直接碾过去就完事，在理塘那段修路的地方，一辆改装牧马人还在那挑路线呢，我嗖一下从边上土路窜过去了，后视镜里看那大哥表情，啧,值了。

更绝的是在然乌湖边，那天傍晚到了湖边，想着拍几张照片就走，结果一看那景色，走不动道了，越野车车主们忙着支桌子泡茶，我就把后排座椅一放倒，睡袋摊开，车门一敞，躺那儿看雪山，旁边有个大姐过来借充电宝，瞅了我车一眼说：“你这倒是会过日子。”我说嗨，穷有穷玩法呗，那晚在车里睡的，后半夜冻醒了两次，听着湖面冰裂的咔嚓声，裹紧睡袋翻个身接着睡，说实话,比住那些八百一晚还停电的客栈踏实。

当然也有狼狈的时候，东达山垭口那截，海拔五千多，面包车高反比我还严重，油门踩到底只听见响不见走，后面堵了七八辆车，我急得满头汗，更后是个藏族大哥开着皮卡帮我拖了二十米，到平路上才缓过来，他走之前用不太流利的汉语说：“慢慢开，山不会跑。”这话我记到现在。

所以你要问面包车能不能跑川藏线？能，但得想清楚——你得接受自己永远是车队里更慢的那个，得接受修车铺老板看见你车时那种复杂的眼神，还得接受有时候得跟牦牛抢道，可话又说回来，那些开着百万豪车的人，到了拉萨也就发个朋友圈九宫格，我这破面包车，一路上搭过磕长头的阿妈，拉过爆胎的骑行者,后备箱里现在还留着半袋没吃完的糌粑。

值不值？反正我明年打算换辆二手依维柯,接着跑。

标签： 挑战318川藏线