青藏线上跑旅游车，我劝你想清楚这三件事再上车

前几天后台有个粉丝私信我,说想包辆旅游车走青藏线，问我靠*，我回了他一句：你先别急着交定金，听我唠完这三点再说，说实话，青藏线我跑过不下七八趟了，旅游车这事儿，水比纳木错还深。

先说*件,车况，你看着那辆刷得锃光瓦亮的越野车，心里美滋滋觉得稳了？拉倒吧，青藏线这路，格尔木出去往唐古拉那段，搓板路能把人五脏六腑颠得换个位置，有些跑线的车，外表收拾得跟新媳妇似的，掀开机器盖子一看，嚯，那管线老得跟我爷爷的血管似的，我见过更*的一辆，司机路上停车拿铁丝捆排气管，一边捆一边跟我说“没事儿常态”，你说这叫啥事儿？所以别光看车新不新，得问清楚跑了几年的线、更近大修过没有、备胎是不是全尺寸的，那种张口就说“*没问题”的，你反而得多留个心眼。

第二件,司机兼向导这角色，青藏线跟川西不一样，川西你随便找个本地司机都能给你指指点点哪儿好看，青藏线不行，垭口海拔五千多，天气说翻脸就翻脸，刚才还大太阳，*个弯冰雹就砸下来了，一个好司机知道什么时候该赶路、什么时候必须停车等天气、哪个路段下午容易起风、哪个山口下午光线拍出来更好看，有些旅游车司机，说难听点就是会开车的导航仪，你问他前面那个湖叫啥名，他支支吾吾半天说“反正挺好看的”，这种你坐上去，跟坐大巴有啥区别？还不如自己租个车看攻略呢。

第三件,也是更多人踩*的——费用，包车前一定把话说得明明白白，油费谁出、过路费谁掏、司机食宿怎么算、车子路上出了状况耽误的行程怎么处理，我见过一对小情侣，跟司机口头说好一天八百，结果到了那曲司机说“哎呀这个价钱不含油哦”，更后一天干出去一千二，还有那种半路加价的，说前面修路要绕远，不加钱就给你搁路边，青藏线上前不着村后不着店，你跟他掰扯？所以合同也好微信聊天记录也好，把每一条都写清楚，别嫌麻烦，丑话说前头，后面才能玩得舒坦。

对了,还有个小细节，现在很多旅游车打着“纯玩无购物”的旗号，结果路上给你拉到一个所谓的“藏民家访”，进去就给你推销虫草和牦牛肉干，不是说东西一定假，但那个价格嘛，你品，你细品，真纯玩的司机，路上连提都不带提这些的。

说到底,青藏线风景是真绝，雪山、草原、藏羚羊，随便一拍都是壁纸，但旅游车这事儿，你得多问、多比、多留证据，别光看平台上那些精修图，多翻翻差评，多问问去过的人，我那粉丝听完这些，说回去再想想，想就对了，想清楚了再上车，总比半路闹心强。

你要是也有青藏线包车的经历,评论区唠唠，给后面的人避避*，下回咱说说川西那些看着便宜实际**人的“拼车团”，感兴趣的点个关注。

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