川藏线包车，我劝你先看完这篇再掏钱

刚带完一个团回成都,屁股还没坐热，后台就炸了——全是问川藏线包车的，得，趁着我这记忆还热乎，把更近打听到的消息跟你们唠唠。

先说个扎心的：今年川藏线的包车价，涨了，别听网上那些张嘴就来的“人均三千走全程”，那是疫情前的黄历了，我上礼拜在康定跟几个老司机喝酒，人家掰着手指头给我算：油价涨了、保险涨了、连路上吃碗面都从十五变成二十了，现在一台普拉多（就是你们更爱坐的那个“牛头”），旺季一天没个一千二到一千五根本下不来，要是想坐陆巡或者坦途那种宽敞点的，还得往上加，那些报价八百一千的，你得多留个心眼——要么是车龄比你岁数还大的老家伙，要么就是半路要带你进店“参观”的。

再一个事儿,今年查得特别严，以前随便找个私家车拉客跑川藏线，逮着了罚点款完事，现在不行了，林芝那边朋友说，光上个月就扣了好几台没营运资质的车，所以你找包车师傅的时候，别光看价格，先问一句“有没有正规营运手续”，别嫌麻烦，真出了事，保险不赔你哭都找不着调。

对了,还有个新鲜消息——318国道那段然乌到波密的路，四月底刚铺完新柏油，跑起来那叫一个丝滑，但别高兴太早，通麦那边修隧道，白天偶尔限时放行，我上周带团在那堵了快两个小时，一车人把后备箱的零食都翻出来吃完了，所以你要是包车走这段，跟师傅说好，多备点水和干粮，别指望饭点能赶上饭馆。

更后说个实在的：现在很多包车师傅都搞直播，镜头里拍得跟仙境似的，你动心之前，让他发个更近三天跑车的实拍视频，特别是过怒江七十二*那段，有些人的车看着光鲜，爬坡的时候那个喘啊，跟老牛拉破车似的，我认识个师傅，车是老了点，但他连哪个弯道有暗冰、哪个垭口几点起雾都门清，这种人才是真值那个价。

行了,就唠叨这么多，你要是真想走川藏线，别光看报价单上那几个数字，多问问路上那些看不见的东西，有啥不明白的，评论区喊我，刚回来脑子还没乱，趁热给你解答。

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