奥拓跑川藏线？别笑，我真开着它去了拉萨

说真的，一提奥拓跑川藏线，十个里有八个觉得我疯了，剩下两个问我是不是租的车，行吧，今天就把这事儿捋一捋，给那些跟我一样兜里不鼓、但心里长草的朋友一个参考。

先说车，我那台奥拓是1.0排量的老款，手动挡，买的时候八千块，空调时灵时不灵，上坡得关，出发前换了四条新胎，刹车片，机油机滤，花了一千出头，别听网上那些人说必须越野车，川藏线上五菱宏光跑得比普拉多还欢，你信不信？奥拓底盘低是真的，但只要不是雨季往沟里扎，老老实实走铺装路,问题不大。

路线我走的318，成都—雅安—康定—新都桥—理塘—巴塘—芒康—左贡—八宿—波密—林芝—拉萨，全程大概两千公里出头，我开了六天，不赶，康定到新都桥那段翻折多山，奥拓二挡四千转嗷嗷叫，速度也就四十，但能上去，大货车在后面按喇叭，你让就是了,别较劲。

说几个实在的，*，奥拓油箱小，见着加油站就加，别管油箱里还有多少，我理塘到巴塘那段差点撂路上，心里慌得一批，第二，备一根拖车绳，不是给自己用，是万一陷了求人帮忙，态度好点，给师傅递根烟，第三，高原上车子动力衰减明显，超车得留出三倍距离，别逞能，第四，住宿别挑太偏的,车子停院子里踏实。

花费这块，油钱大概一千二，过路费就成雅高速那一段几十块，剩下全是国道免费，住宿六晚，平均一晚一百二，吃的随便对付，一天五六十，门票基本没花，风景都在路上，修车？就补了一次胎,二十块。

更难忘的是在东达山垭口，海拔五千多，奥拓水温正常，我下车撒了泡尿，风大得差点给我吹回去，旁边一个开陆巡的大哥摇下车窗问我：“兄弟，这车真上来了？”我说上来了，他竖了个大拇指，那一刻我觉得,值了。

所以别问什么车能去什么车不能去，问就是你想不想去，奥拓能到的地方，你也能到，前提是别矫情，别怕慢，别怕人家超你车，路上见着骑行的、徒步的，捎一段，聊两句,比啥攻略都管用。

行了，就说这么多，有想问的评论区见,我知道的都告诉你。

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