自驾川藏线，别信那些有手就行的鬼话

我去年在折多山垭口碰见一个开轿车的大哥,后备箱里塞着两箱泡面和一件矿泉水，正蹲在路边拿手机找信号，他跟我说：“网上不都说轿车也能走吗？我这不也上来了。”我看了眼他那前保险杠底下蹭掉的一大块漆，没忍心告诉他，前面还有七十二道*等着他呢。

川藏线这事儿,网上攻略一搜一大把，动不动就是“此生必驾”“有手就行”，我要说句实在话：那些攻略有一半是卖货的，另一半是吹牛的，真打算自驾走一趟，你先把下面这几件事琢磨明白。

先说路线,成都出发，走318国道到拉萨，全程两千公里出头，别指望一天两天搞定，你就是开飞机也得歇口气，常规走法分五天到十天不等，我建议你留足八天，*天成都到康定，别觉得这段路轻松，雅安那段高速上大车多得跟搬家的蚂蚁似的，第二天康定到雅江，翻折多山，这是你遇见的*个正儿八经的高海拔垭口，四千二，很多人在这儿就开始喘了，别逞强，下车拍照的时候慢点走，你又不是来参加奥运竞走的。

路上几个点你得心里有数,新都桥那一段确实漂亮，但别光顾着拍照把车停路中间，后面藏B牌照的货车可不跟你讲客气，理塘往西走，海子山那一片看着跟外星球似的，风大得能把车门给你吹折了，下车开门的时候拿手顶着点，更要命的是怒江七十二*，下去的时候刹车踩得你脚脖子发酸，别一直闷着刹车踩，用低档位别着走，这道理驾校教练说过八百遍，真到了那儿还是有人犯迷糊。

再说车,网上吵吵什么车能走什么车不能走，我说句公道话：是个车就能走，但你得知道自己的车几斤几两，轿车不是不行，托底的时候别心疼就行，SUV更好，但别以为开个四驱就天下无敌了，雨季塌方路段该过不去还是过不去，我见过开五菱宏光跑完全程的，也见过开陆巡在然乌湖边上陷车的，关键不在车，在开车那个人脑子清不清楚。

高反这事儿,别听人吓唬也别不当回事，红景天那玩意儿提前十天喝也就图个心理安慰，真管用的是慢点走、多喝水、别喝酒，*晚住康定或者雅江，别直接干到理塘，那地方海拔四千多，你脑袋疼得跟有人拿锤子敲似的，还看什么风景，氧气瓶备两罐，不舒服就吸两口，不丢人。

更后说点实在的,川藏线现在商业化得厉害，沿途吃饭住宿都不成问题，但钱包得看住了，有些观景台停个车收你十块二十块的，你给也就给了，别较劲，藏区老乡卖个牦牛肉干你尝一块不买也没事，人家不兴强买强卖，倒是那些路边举着牌子“带路”“抄近道”的，你多留个心眼，导航不香吗？

真要出发的话,别赶七八月雨季，别赶十一假期，五月六月或者九月十月都行，衣服从短袖到羽绒服都得带，一天过四季不是开玩笑的，车上备点干粮，堵车的时候你前不着村后不着店，饿急眼了连牦牛都想啃。

行了,就说这么多，那些什么“灵魂洗礼”“人生必去”的漂亮话我不爱说，你自己走一趟就知道了，只是记着，方向盘在你手里，别把命交给网上那些张嘴就来的攻略，平安回来，比啥都强。

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