川藏线*去青海？这条自驾路线我跑了三趟才敢写，干货全在这儿了

说实话,川藏线我跑过好几回，但每次走到芒康那个岔路口，心里都痒痒——往北就是青海，多少人一脚油门就奔拉萨去了，把青海这段给漏了，亏不亏？亏大了。

我头一回走这条线是五年前的秋天,那会儿胆子也大，一辆老帕杰罗，连备胎都只带了一个就敢往里扎，结果在玛多那边差点搁浅，现在想起来还后怕，所以这篇东西你更好收藏着，别学我当年那么虎。

先从芒康说起吧,大多数人到芒康就两种状态：要么高反还没缓过来，要么被之前的烂路颠得没了脾气，别急着赶路，在县城住一晚，把油加满，接下来往北走G214，加油站可不像318上那么密了，我第二次走的时候仗着油表还剩半箱没加，结果翻浪拉山那一段心里直打鼓，下坡全程溜空挡滑行，到了囊谦手心里全是汗。

囊谦这地方有意思,别看它只是个县，寺庙多得数不过来，而且没什么游客，我上次在采久寺门口跟个老阿卡聊了半个钟头，他汉语不太利索，连说带比划的，更后塞给我一兜子糌粑，这种事儿你在318上哪遇得着？都忙着拍照打卡呢。

从囊谦往北到玉树,这段路况还行，但别掉以轻心，那年八月我赶上过一次冰雹，黄豆大的雹子砸得车顶乒乓响，前挡风玻璃差点没扛住，所以别管什么季节，厚衣服和防冰雹的毯子——就那种铝膜急救毯——一定搁手边。

玉树是个大站,结古寺值得上去一趟，站在那儿往下看整个结古镇，新盖的房子整整齐齐，但你能感觉到那场地震留下的痕迹还在，我第三次去的时候碰见个开客栈的四川老乡，他说现在路好了、游客多了，但生意也就那样，七八月忙*，冬天鬼影子都见不着一个。

再往西北走就是玛多,这段路我得重点说说——别信导航上显示的时间，我头一回从玉树到玛多，导航说五个半小时，结果我开了快八个钟头，为啥？沿途那个风景，你根本忍不住不停车，野马滩那一片湿地，水洼子里倒映着云彩，远处藏野驴一群一群的，我那次光顾着看景，差点怼上一头横穿马路的牦牛——那玩意儿黑乎乎一大坨，等你看清楚已经到跟前了。

玛多海拔四千三,住一晚试试？说实话我三次都没睡踏实，但为了第二天去看鄂陵湖和扎陵湖，值了，黄河源头那两片大水，蓝得不像话，湖边风大得能把人吹跑，记得带个防风打火机，普通的一次性打火机在那儿根本打不着，别问我是怎么知道的。

从玛多往东*去西宁方向,走G0613共玉高速——这段高速修得有意思，冻土路段全是桥，开上去像在坐船，限速八十，别超，真有流动测速，我认识个哥们儿在那儿被拍了三次，回来骂了一路。

更后唠叨几句实在的：防高反的药提前吃上，别嫌麻烦；随车带两桶水，有些路段服务区隔得远；现金揣几百块，个别小加油站扫码信号烂得想摔手机；还有，别赶夜路，这边牛羊晚上就爱趴路中间取暖，黑灯瞎火的你根本瞅不见。

行了,能想到的都倒出来了，这条线我跑了三趟才算摸透，你要是头一回走，照着我说的避*，起码少折腾两天，有啥拿不准的评论区甩过来，我看见了就回——只要别问“轿车能不能走”，问就是能走，但回来修车别找我报销。

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