10天包车跑川藏线，我劝你别光顾着拍照，这几点*我得跟你唠明白

刚跑完一趟10天的川藏线回来,屁股还没把家里的沙发坐热乎，微信就炸了，好几个朋友问我：“哥们儿，我看你朋友圈发的那些图，也太顶了！我也想包个车去，10天够不够？得花多少钱？有啥要注意的？”

得,今儿就甭干别的了，咱就唠这个，我先把话撂前头，川藏线这玩意儿，真不是你在网上看几张精修图、刷几个“此生必驾”的短视频就能整明白的，10天包车，时间上吧，说紧不紧，说松也不松，关键看你怎么个玩法，你要是那种“上车睡觉、下车尿尿、到了景点拍照”的打卡型选手，10天够你把318国道从成都怼到拉萨，沿途一个不落，但你要是想慢悠悠地感受，在某个垭口吹吹风发发呆，跟当地老乡扯扯闲篇儿，那10天就有点赶活儿了。

先说说包车这事儿,现在市面上跑川藏线的师傅多如牛毛，价格从几千到一万多不等，差距在哪儿？车况、师傅的手艺、还有他是不是个“话痨”，我这次找的师傅是老李，甘肃人，跑了十二年川藏线，那驾驶技术，怎么说呢，就是那种你坐在副驾看他过怒江七十二*，心里头一点儿不慌，甚至还想掏出手机录个小视频，他车上常年备着氧气瓶、红景天、还有一箱子矿泉水，更绝的是，他连晕车药和塑料袋都给你搁在车门兜里，就冲这份细心，多花俩钱儿值。

但咱得把丑话说前头,包车合同你得看仔细了，有些报价低得*的，你得留个心眼儿，是不是路上要带你进店“消费”？是不是住宿得按他的指定来，他好拿回扣？这些事儿在出发前就得掰扯清楚，别等到前不着村后不着店的地儿，师傅跟你甩脸子，那你可就抓瞎了，我一般就一句话：“师傅，咱把丑话说前头，该你挣的钱我一分不少，但别给我整那些虚的，路上我听你的，但进店这事儿，门儿都没有。”先把规矩立好，后面反而处得跟兄弟似的。

再说高反,这玩意儿真看命，我见过一米八几的壮汉在折多山垭口抱着氧气瓶不撒手，也见过六十多岁的大妈在东达山（海拔5130米）上蹦着高儿拍照，但你千万别不当回事儿，我头两天在康定和新都桥就故意慢点儿走，让身体有个适应的过程，别一上来就嗷嗷叫着往高海拔冲，晚上睡觉窗户留个缝儿，别洗澡洗太烫，别喝酒，这些老生常谈的话，真听进去能救命，红景天那玩意儿，我觉得心理作用大于实际效果，但葡萄糖水是真管用，难受了来一支，心里头立马踏实不少。

路上的风景,我就不多废话了，什么然乌湖、米堆冰川、鲁朗林海，网上的图比我拍得好，我就说点儿图上看不着的，比如你开车路过业拉山垭口，往下看那七十二*，像根大肠似的盘在那儿，你会觉得人类修路这事儿真特么伟大，再比如你在路上会碰到磕长头的人，三步一叩*，那衣裳都磨得油亮油亮的，你从他们身边过的时候，心里头会突然“咯噔”一下，觉得自个儿那点儿烦心事儿，真不算个啥。

吃住这块儿,10天行程，别指望天天能吃上山珍海味，川藏线上的饭，就俩字儿：管饱，川菜馆子是主流，但海拔一高，那米饭有时候夹生，面条有时候黏糊，你得有个心理准备，我倒是挺怀念在左贡路边小店吃的那碗牦牛肉面，汤头贼浓，肉块给得也实在，就是辣得我吸溜吸溜的，吃完一头汗，高反都感觉轻了不少，住宿也是，别拿内地的五*标准去要求，有些地方能有热水洗澡、电热毯不跳闸，你就偷着乐吧，我印象更深的是在波密住的那晚，窗外就是雪山，早上拉开窗帘，那感觉，给个*套房都不换。

更后说一嘴费用,10天包车，连车带师傅的吃住（一般师傅的食宿是客人管的，或者每天给个补贴，这个提前谈好），加上你自己的吃住门票，一个人摊下来，省着点儿花大几千，稍微松快点儿就得上万了，别信那些几千块全包的鬼话，羊毛出在羊身上，路上让你难受的事儿多了去了。

行了,就说这么多吧，川藏线这地方，去一次，能吹一辈子牛，但前提是，你得带着脑子去，带着敬畏心去，别老想着征服它，你征服不了，能平平安安、舒舒服服地走下来，把那些景儿看进眼里、搁在心里，就算你赢。

有啥具体想问的,评论区招呼一声，我看见了就回，得嘞，我先去揉揉我这还酸着的腰。

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