说实话,*次听说有人想用两天跑川藏线的时候,我差点把嘴里的酥油茶喷出来,川藏线,那可是两千多公里啊兄弟,就算你是秋名山车神附体,两天跑完也够呛,但后来我发现,问这个问题的还真不少,尤其是那些假期少得可怜的打工人,请两天假凑个周末就想圆梦318。
行吧,既然你们都这么问了,我就认真说说这事儿。
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先说结论——两天跑完川藏线,不是不行,但大概率你是来看路的,不是看风景的,我见过更疯的一个哥们,从成都出发,一口气干到理塘,然后第二天直接杀到拉萨,这哥们后来跟我说,他眼睛都快瞪成牦牛了,路上除了刹车灯就是对面的大货车,连毛垭大草原长啥样都没看清。
不过既然要写攻略,咱就正经聊聊——如果你非得两天走川藏线,怎么走才算勉强合理。
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*天,成都到巴塘,对,你没看错,不是康定,不是新都桥,是巴塘,早上五点半就从成都出发,翻二郎山的时候天还没全亮,过了泸定稍微缓口气,但别停太久,康定的情歌广场你这次是没缘分听了,折多山是*个坎,海拔四千三,那些说"高反不存在的"基本都是在吹牛,你开快车加上高海拔,太阳穴突突跳的时候千万别硬撑。
新都桥到理塘这段,说实话我每次走都觉得可惜,更美的是这一路,但赶路的人根本没空下车,理塘的城门拍照打卡可以,但别超过十分钟,海子山姊妹湖是你这一天更后能喘口气的地方,然后一路下坡冲到巴塘,海拔两千多,睡觉还算舒服,这一天你得开十几个小时,更好两个人换着开,一个人的话——我劝你别试。
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第二天,巴塘到拉萨,比*天还疯,过金沙江大桥就是西藏了,公安检查站排队能急*人,有那功夫不如提前把所有证件放顺手的地方,芒康到左贡这一段烂路,尤其是觉巴山,我每次走都捏一把汗,悬崖边上的弯道一个接一个,对面来个大货车你就得倒车找错车位。
然乌湖?看一眼就得走,波密那段森林很美,但你车速根本提不起来,通麦天险现在修了桥和隧道,比过去好太多,但鲁朗的林海你还是只能车窗里瞟一眼,林芝到拉萨的高速救了一命,更后这段能跑起来,晚上十一二点到拉萨,看到布达拉宫灯光的时候,你可能想哭——不是因为感动,是因为太累了。
说到底,两天走川藏线就是个"打卡式旅行",跟吃泡面似的,填饱肚子,但没滋味,我认识的一个老司机说过一句话我觉得特别对——"川藏线不是用来征服的,是用来陪你走的",那些垭口的经幡、路边磕长头的人、突然冒出来的彩虹,都比到达拉萨本身更有意思。
所以如果你问我,我劝你至少留一周,但如果你实在只有两天——那就走吧,至少你还有勇气上路,这已经比大多数只会说"等我有时间就去"的人强太多了。
对了,高反药、葡萄糖、红牛,多带点,还有,保险买高一点。
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