川藏线包车费用明细表，看完别被宰了

说实话,我这些年跑川藏线少说也有二十来回了，每次都有朋友问我；“包车去拉萨到底要多少钱啊？网上那些报价靠谱吗？”今天我就把这事儿掰扯清楚，顺便给你说说那些*，你们看完心里有个数。

先说说车型这事儿,川藏线这路啊，不是啥车都能跑的，我见过有人开个奥拓就往上冲，结果半路直接趴窝，一般常用的车就那几类：越野车、商务车、还有那种大点的SUV，很多人一上来就问普拉多多少钱，这个确实经典，但也不是*选择。

普拉多这车吧,旺季的时候一天包车费大概在1200到1800之间浮动，我说的还是成都出发的价格，要是碰上七八月暑假那会儿，涨价是必然的，1800往上是常事，淡季嘛，十一月份往后，能谈到1000出头，你们别跟我争，这是我自己一路谈下来总结的。

汉兰达便宜些,800到1200一天差不多了，但说实话，这车走烂路真不如普拉多稳当，我去年走那条新修的国道，颠得我当时就想骂街，如果不是特别差钱，别为了省那几百块钱遭罪。

商务车像别克GL8,坐得是舒服，但底盘太低，雨季走然乌那段真够呛，旺季一天600到900，淡季500多也有，适合那种大团队，但不建议选这个走野路。

还有个小众选择,长城炮皮卡改的房车，这个便宜，一天400到600，还能省住宿费，但要忍受它的毛病，走烂路吱吱呀呀的，而且遇到查车的时候容易有麻烦。

油费这个事,大家都懂，现在油价涨得飞起，川藏线全长2200多公里，普拉多百公里耗油怎么也得12个油，这一趟下来光油钱就接近3000了，这钱是包车费之外的，一般师傅会跟你AA，或者直接谈个包油全包价。

再说说过路费,川藏线其实不怎么用交过路费，主要就是出成都那一段要交，也就几十块钱，但是有些师傅会编个理由多收你们，说什么林芝那边要给买路钱，纯属扯淡。

住宿这块,一般的师傅都得跟着你们走，旺季一个标间三五百很正常，你们得给师傅单独安排一个房间，或者跟他住一起，我建议还是单独给他开一间，毕竟人家开一天车也挺累的，休息不好容易出事。

吃饭就更随意了,一般是跟师傅一起吃，他那一份你们得管，一桌三四个菜，人均一顿三四十块钱差不多，有些人抠门，不想管师傅吃饭，那你找师傅的时候就得提前说清楚。

总得算下来,成都到拉萨，10天左右的行程，拼车每个人大概在3500到5000之间，包整车的话，一辆车大概在12000到18000之间浮动，这个价格一般不含门票和吃住，只包车费和油费。

更后说句掏心窝子的话：别光图便宜，便宜的师傅可能车况差，保险过期，甚至都没跑过这条路，上次群里有个妹子图便宜找了个刚拿驾照的，结果在怒江72*差点出事，贵是有贵的道理的，但也不是越贵越好，关键得看师傅经验。

行了,就说到这吧，你们要是还有啥想问的，评论区留言，我看到就回。

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