说实话,写这篇东西的时候我正窝在成都的出租屋里,窗外下着雨,手机里还躺着上周带队去川藏线时驴友发来的感谢消息,每次带完一队人回来,总有那么几个瞬间想把这些经验一股脑儿倒出来,但真坐到电脑前,又觉得该从哪儿说起。
先说说包车这事儿吧。
8个人,刚好一台商务车,或者两台越野车,很多人在群里组队的时候就纠结——到底是7座还是9座?我跟你说,别贪那个便宜,川藏线上有些路段,弯多路窄,大一点的车*弯都费劲,我们上次用的是一台福特全顺,司机老李开了十三年川藏线,那车在他手里就跟自己的手脚一样,这种老司机,你花多少钱都值。
价钱呢?别再信网上那些“人均一千走川藏”的鬼话了,正规包车,一台车一天怎么也得一千五往上,油费、过路费、司机的食宿,这些都算进去,8个人分摊,每人每天大概三百到四百,这是行情,低于这个数的,你心里得打个问号——司机敢不敢走夜路?车况怎么样?保险买全了没?
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关于行程,我特别想啰嗦两句。
别把行程排太满,真的,千万别,我见过太多人,*天从成都出发,非得一天干到康定,结果翻二郎山的时候堵了三个小时,到康定已经是半夜,第二天一早又得赶路,整个人都是懵的,川藏线更美的不是赶路,是停下来看云发呆。
8个人的节奏得磨合,有人喜欢早起拍照,有人起不来;有人爱停下车来吃路边摊,有人嫌不卫生,这些矛盾要提前说清楚,我建议,出发前建个群,把每天的出发时间、停车次数、住宿标准都列出来,省的半路闹别扭,去年我带的一队,就因为有人非要在理塘停下来拍土拨鼠,耽误了俩小时,另一个人当场就甩脸了。
高原反应这事,我真得说句大实话。
别听那些“我上过五千米没事”的吹牛,高原反应跟身体素质没半毛钱关系,我见过马拉松选手一到新都桥就趴下的,预防高反更好的办法,*是慢慢走,第二是别喝酒,第三是别洗澡,特别是*天到康定或者新都桥,澡就别洗了,老老实实躺着,我那哥们儿不信邪,到理塘那天非要洗个热水澡,结果半夜头疼欲裂,氧气瓶都不管用。
说到氧气瓶,建议出发前在成都买几罐便携式的,不要等到上了高原再买,那价格能翻好几倍,不过也别太依赖它,能不用就不用,让身体自己去适应。
再说说吃的吧。
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川藏线上,越往西走,饭菜越贵,越不好吃,这是铁律,别指望每天能吃上川菜,到了芒康以后,基本上就是藏餐和面条轮着来,我建议出发前带点干粮,饼干、巧克力、自热米饭都行,车上有备无患,特别是带孩子的,一定多带些零食,藏区的孩子看到零食眼睛都直了。
住宿呢?
别指望一路五*,川藏线上的住宿条件参差不齐,好的有,差的也有,我的经验是,每天订房前先看评论,特别是近一个月的,很多民宿的图片和实际情况完全是两回事,去年有一家店,照片上干干净净,到了发现被子都是潮的,枕头还有一股馊味,那感觉,别提了。
8个人的话,建议订两间大床房或者三人间,这样分摊下来每人的住宿费也就七八十,要是想住得舒服点,旺季的时候得提前一周订,不然就得睡车上。
我想说说人。
8个人里有开朗的,有闷骚的,有唧唧歪歪的,要我说,更重要的是包容,川藏线不是后花园,天天下雨、翻车堵路、高原反应,这些都得面对,一个好的心态比什么都管用,我们上次去,八个人来自天南海北,有程序员,有老师,有自由职业者,头两天谁也不爱搭理谁,到了第五天,全都坐在车里唱歌。
说一千道一万,川藏线值得走,哪怕路上吃了不少苦,回来以后还是会想它。
你要是真决定跟7个人包车走一趟,记住我说的这些吧,路上有什么问题,随时找我。
祝你们一路平安。
标签: 8个人包车去川藏线要多少钱