滇藏丙察察线,一条让人又爱又恨的进藏路

川西搭子 滇藏线旅游 412

说实话,我*次听说丙察察这条线的时候,心里是有点打鼓的,那时候我刚做自媒体不久,在拉萨的一个青旅里,碰到一个刚从察瓦龙骑摩托车下来的老哥,满脸灰,嘴唇干裂得跟土地一样,他喝了口酥油茶,跟我说了句话我到现在都记得:“兄弟,那条路不是人走的,是命大的走的。”

滇藏丙察察线,一条让人又爱又恨的进藏路-第1张图片-四川省中国青年旅行社

我当时就觉得,这得去看看。

毕竟咱做西藏旅游内容的,甲、乙、丙三条进藏线都写得差不多了,唯独这条丙察察线,网上资料少,攻略也老旧,很多细节都是道听途说,我想,与其抄别人的,不如自己跑一趟,写点真实的。

结果这一趟,差点没把我整报废。

先说重点,丙察察其实不是一条完整的国道,它是由云南丙中洛出发,经过西藏察瓦龙,更后到察隅的一条简易公路,全程大概270公里左右,但别被这个数字*了,这270公里,我开了整整两天一夜。

为啥?因为路况真的太烂了。

滇藏丙察察线,一条让人又爱又恨的进藏路-第2张图片-四川省中国青年旅行社

现在网上很多文章把丙察察吹成“更后的越野天堂”、“进藏第八条线路”,听着挺唬人,但我想说的是,这条路它确实有它独特的魅力,但也有它实实在在的危险,你要是开个小轿车想去,我劝你趁早*了这条心。

我是去年九月份走的,开的是改装过的丰田霸道,底盘升高了两寸,换了全地形轮胎,就这样,到察瓦龙那段悬崖路的时候,我还是紧张得手心出汗,路窄不说,还全是碎石,一边是山体,一边是怒江,那个视觉冲击力,真的没法用语言形容。

我记得有一段路,实际上就是在大石头堆里找路开,导航?根本没用,手机信号?不存在的,全凭感觉和经验,我当时心里就想,这要是爆个胎,前不着村后不着店的,哭都没地方哭去。

好在风景是真的值。

丙中洛那段,云雾里的怒江*湾,那个景,我这辈子都忘不了,晨雾还没散的时候,江水是那种翡翠绿,两岸的山峰被云缠着,你会觉得这东西压根不是人间该有的,我停车抽了根烟,看着那个画面,忽然就理解了为什么那么多人愿意冒这个险进藏。

滇藏丙察察线,一条让人又爱又恨的进藏路-第3张图片-四川省中国青年旅行社

然后就是察瓦龙,这个小镇子很有意思,说是镇,其实就一条街,两边都是那种木板房,街上到处是晒太阳的狗和猫,我在那住了个晚上,吃了碗藏面,喝了壶甜茶,听老板讲这条路几十年来的变化,他说以前马帮走这条路,从察隅到丙中洛要走半个月,现在开车两天,已经很快了。

穿越怒江峡谷那段,是更考验人的,有一段叫“老虎嘴”的地方,路窄得只能过一辆车,上面是悬空的岩石,下面就是滚滚的怒江,我当时对面来了一辆大货车,我俩谁都不愿意倒车,就那么眼瞪眼僵持了十分钟,更后还是我认怂了,倒了几百米找了个稍微宽点的地方让他过去,那个倒车的过程,我现在回想起来腿都发软。

到了察隅,整个人都松了口气。

这一路下来,我的建议是:如果你想走丙察察线,更好选在九十月份,避开雨季和雪季,别一个人去,至少两辆车结伴同行,备用轮胎一定要带,而且更好带两个,车上多备点干粮和水,万一堵在路上,你有得吃,更关键的是,出发前给你的车做个全面检查,尤其是刹车系统和悬挂系统。

我把这一路的经历拍成了视频,写成了文章,发出去之后反响出乎意料的好,很多人留言说我太夸张了,有说路没那么烂的,有说我是为了博眼球的,我也不反驳,毕竟每个人的感受不同,但我想说的是,丙察察这条线,它确实不是一条普通的自驾路线,它是一条需要用敬畏心去走的路。

如果你准备好了,那就出发吧,如果你还没准备好,那就再看看我的文章,多了解了解,安全*,风景第二。

标签: 滇藏丙察察线自驾游攻略

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