开面包车跑皖南川藏线，爽是真爽，累也是真累

老实说,一开始我也没想过要开面包车去跑皖南川藏线，手头那辆五菱，平时也就拉点货、接送孩子，底盘谈不上多高，动力也就那样，但朋友一句话点醒了我：“川西太远了，皖南那条线近，先拿它练练手呗。”行吧，说走就走。

出发那天,天气不算好，阴阴的，偶尔飘点雨丝，我把后座放倒，塞了个睡袋、几箱矿泉水和一袋零食，副驾堆着相机包和外套，乱是乱了点，但这就是我的风格——出门向来没什么计划，随性一点反而自在，五菱启动的那一刻，发动机抖了两下，我心里默默祈祷：兄弟，今天靠谱点啊。

从宁国进去,*段路就给我来了个下马威，那个坡，说实话坡度不算*，但因为下雨，路面湿滑，又是连续弯道，我2档上去感觉油门踩到底了速度也上不去，后面跟了一辆普拉多，人家轻轻松松超了我，司机还冲我竖了个大拇指，也不知道是夸我还是笑话我，无所谓，反正我开我的，慢慢来。

到了储家滩,停下来歇了会儿，那边的水真清，山也绿得发亮，空气里都是草木和泥土的味道，我坐在路边啃了个面包，看远处云雾绕在山腰，心想这不比去什么网红咖啡店强？旁边有个大爷在钓鱼，跟我聊了两句，说这边周末人多得很，平时倒还清净，他看我开面包车，笑着说：“你这车皮实，不怕磕底盘。”我说可不是嘛，便宜的车开起来不心疼，反而更敢往前走。

更刺激的是桃岭公路那一段,急弯一个接一个，有些地方弯道又急又窄，对面来车得提前鸣笛，我那面包车转向还算灵活，就是爬坡吃力，转速拉得高，发动机嗷嗷叫，老婆坐副驾一直抓着扶手，嘴里念叨着“慢点慢点”，我也没理她，因为我知道这种路，快不得也急不得，反而慢悠悠开过去，能多看几眼风景，路上碰到一群骑摩托的哥们，一个个穿得跟特工似的，呼啸而过，我摇下车窗冲他们吼了一声“牛逼”，他们回头比了个手势，那感觉还挺热血。

到了山顶观景台,把车停好，眼前豁然开朗，层层的山峦叠在一起，云雾翻涌，真有点“小川藏”的味道了，我靠在车头喝了口水，拍了张照片发朋友圈，配文就三个字：“到位了。”

下山的时候天快黑了,路更窄，我开了大灯，慢慢往下滑，中途有段石子路，颠得我脑袋撞了好几次车顶，但那种颠簸感反而让我觉得真实，不像开高速那么无聊，车里放着老歌，车窗摇下一点，风吹进来带着凉意，老婆已经睡着了，我也没叫醒她。

这一趟跑下来,车子没啥大问题，就是水箱温度高过一次，歇了会儿就好了，油耗比平时高了不少，但想想也值，如果你问我这车值不值得开去皖南川藏线，我的答案是：可以，但得做好心理准备，它不会给你多好的驾驶体验，但会给你更真实的旅途记忆，而且说实话，开好车走好路，有什么意思？要的就是这种“不知道下一步会不会熄火”的刺激感。

皖南川藏线,面包车能跑，人也一样能找到属于自己的节奏。

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