符离走川藏，有些*我替你们踩过了

说实话，写这篇攻略之前我犹豫了半天，网上一搜川藏线自驾，全是“此生必驾”的鸡汤和滤镜拉满的摆拍，但符离我这趟跑下来，更大的感受是——这路,真不是光靠勇气就能怼过去的。

先别急着看风景，聊聊车，网上都说“QQ也能进藏”，那都是扯犊子，我开的是辆四驱的普拉多，在然乌湖那段依然被颠得七荤八素，你要是开个两驱的轿车，劝你直接放弃，不是在修车就是在去修车的路上，别迷信什么“防滑链必备”，真要遇到大雪封山，防滑链只是让你慢点滑，不是不滑,靠谱的AT胎比啥都强。

路线方面，我不推荐走完全传统的318，符离这次是绕了一小段，从理塘直接*去了格聂神山脚下，然后再折返回来，这多绕的两百公里，*值回票价，当你站在冷古寺前，看着云层慢慢从雪山半腰撕开一条缝，那种震撼，不是你在垭口打卡拍照能比的，但要注意，这段路非铺装路面多，搓板路搓到你怀疑人生,一定要提前检查悬挂系统。

说到高反，这真是老生常谈，但符离还是要泼点冷水，网上一堆人说“提前吃红景天屁用没有”，这话只说对了一半，红景天确实作用有限，但真正管用的是“别作*”，我同行的哥们，在稻城亚丁景区里非要跟人比谁跑得快，结果当晚直接送去医院吸氧，你记住，在高原，慢就是快，走路像老太太，洗澡像做贼，头两天千万别洗头,忍忍就过去了。

吃饭呢？别指望一路都有川菜馆子，到了邦达镇之后，很多地方除了藏面就是牦牛肉，吃多了真的会上火，符离的经验是，带点榨菜和维生素片，比啥都强，尤其那自热米饭，别带太多，海拔4000米以上，加热包有时候都反应迟钝,等半天还是半凉不热的。

对了，关于加油，虽然现在318沿途加油站不少，但总有那么几个“*角”，比如巴塘到左贡之间，中间有个几十公里没油站的地段，我的建议是，只要油表过半，见到正规加油站就进去加满，别嫌麻烦，中石化和中石油的卡那些小站不一定能用,现金或者微信转账备用点。

再说说人文吧，很多人问要不要给路边的藏族小孩发糖果，我劝你别，你给了一个，后面会出来一群，不给就抱着你的腿不让走，这真不是冷漠，而是避免养成他们不好的习惯，真想献爱心，不如把文具或者书本直接给学校老师，或者买点当地人的小商品,也是一种支持。

我特别想说一个事儿，关于那个“此生必驾”的路牌，我拍照了，但也只是打卡，真正的川藏线，其实在你面对一座座无名的雪山，看着那些磕长头的藏民，自己一个人坐在车里听着电台嘶嘶的杂音时，那种孤独和辽阔感,才是它更真实的样子。

这一路，有塌方，有堵车，有半夜三点被冻醒的窘迫，但当你翻过东达山垭口，看到阳光把整片山谷染成金色的时候，你心里那些在城市里纠结的破事,一下子就松了。

别光看那些光鲜的照片，准备好你的备胎，带上勇气和耐心，符离祝你,一路平安。

（更后啰嗦一句，出发前一定查一下当地更新的防疫政策，有时候路段管制比天气还麻烦。）

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