开面包车和骑摩托跑川藏线,哪个更遭罪?我两种都试过了

川西搭子 川藏线包车纯玩 616

先说结论吧,都他妈挺遭罪的,但遭罪的姿势完全不一样,就像被雷劈和被狗咬,疼法不同。

去年秋天我脑子一热,先跟朋友拼了辆五菱宏光走了一趟318,回来歇了半个月,又借了台老款CG125摩托自己跑了趟317,不是我想折腾,主要是后台天天有人问“面包车能不能进藏”“摩托安不安全”,问得我烦了,索性自己当回小白鼠。

面包车那趟,说实话,除了动力肉点,其他真没啥大问题,我们那车排量1.2,满载四个人加一堆装备,爬折多山的时候,油门踩到底也就四十码,旁边骑行的老头乐都把我们超了,那心情,跟便秘似的,但好在便宜耐造,底盘蹭得咔咔响也不心疼,后悬挂颠得人屁股离座,零食全飞起来砸脑门上,晚上住车上,窗户一关,那味儿,脚臭混着泡面味儿,酸爽得很,*吓人的是通麦那段老路,一边是悬崖一边是塌方,面包车重心高,过弯的时候感觉车要往外甩,我攥着把手手心全是汗。

开面包车和骑摩托跑川藏线,哪个更遭罪?我两种都试过了-第1张图片-四川省中国青年旅行社

摩托那趟就不一样了,*天就从成都干到康定,屁股已经不是自己的了,是车座子的一部分,到了折多山垭口,风大得能把人吹歪,头盔里全是哈气,鼻涕都冻成冰碴子了,而且那路,看着平整,其实全是那种细碎的小*,摩托上去抖得你怀疑人生,手麻得握不住油门,更关键的是,骑摩托你得全神贯注,眼睛盯着路面,耳朵听着发动机,妈的,稍微走个神就可能冲沟里,但爽也是真爽,尤其是跑在那种没人的路段,两边雪山草原,风从耳边过,感觉整个世界都是自己的,那种感觉,面包车给不了你。

但你要问我推荐哪个,我得看你是什么人。

开面包车和骑摩托跑川藏线,哪个更遭罪?我两种都试过了-第2张图片-四川省中国青年旅行社

如果是纯想拍点好看的照片发朋友圈,图个舒服,那还是面包车吧,至少你能带着棉被、电水壶、甚至小桌子小椅子,在草原上泡个茶,摩托车你就别想了,能塞个换洗内裤和一件羽绒服,都算你收拾行李有天赋。

要是你骨子里就有点不安分,追求那种风吹日晒的实感,那就摩托,但记住,前提是你得会修车,或者说,至少敢在路边拦大货车求帮忙,因为摩托在高原上特别容易出小毛病,什么化油器高反、链条松了、电瓶亏电,我那次就栽在海拔四千多的一个半坡上,打不着火,推了将近一公里才碰到个开皮卡的藏民大哥,他用绳子把我拖了二十公里,那感觉,这辈子不想有第二次。

反正啊,这两种车,都别想能顺顺利利从头到尾,路上不留点遗憾,跟朋友吹牛都没素材,面包车到了拉萨,保险杠掉了半边,摩托到了拉萨,排气管都颠哑了,但那又怎样?你在布达拉宫下面拍照的时候,那种“老子真他妈牛”的劲儿,是一样的。

行了,今天就唠到这,下回要是还有人问我“轿车能进藏吗”,我就把他扔到面包车后座上去跑一趟垭口试试,不颠他个七荤八素不算完,你们要是有啥特别惨的路遇,也欢迎来评论区絮叨絮叨,我攒够素材了再写一篇吐槽合集。

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