从青海湖到拉萨，一辆破车和一颗说走就走的心（青藏线攻略）

说实话,青藏线这名字听着挺唬人的，好像非得是越野老炮儿才敢碰，但真等你跑一趟下来，你会发觉，其实只要不是开着那种底盘低得能蹭蚂蚁的跑车，只要你自己不把自己吓尿，这条路，真的算是更“温柔”的进藏路了。

这事儿吧,得从西宁说起，别一上来就想着去格尔木，那没意思，你得在西宁待一天，找个大清早，去东关清真大寺附近溜达一圈，然后去喝一碗那种加了糌粑和酥油的“熬茶”，咸口儿的，跟你们南方的甜茶完全两码事，喝完了，再去莫家街整一碗羊肠面，多搁辣子，多倒醋，那叫一个地道，吃饱了，才有力气去干高原这碗饭。

从西宁出发,*脚油门，青海湖就在那儿等着你了，别急着买票进那个二郎剑景区，人挤人，没劲，你沿着G109老国道一直开，开到黑马河附近，找个岔路口*下去，湖边全是你撒欢的地方，我记得有天傍晚，那湖水的颜色，说不上来是蓝还是青，就像谁把一整块巨大的松石磨成了粉，又洒了点儿碎银子在上面，波光粼粼的，晃得人眼睛发酸，那会儿才明白，什么叫“大美”这个词儿，它真不是空话。

过了青海湖,就是橡皮山，海拔三千八，算是你*次跟高原的“问候”，别怕，慢慢开，别激动，也别蹦跳，很多高反就是自己把自己吓出来的，过了橡皮山就是茶卡镇，那个天空之镜，怎么说呢，天气晴的时候确实漂亮，拍照片跟在天上走似的，但要是阴天，也就是个大盐池子，而且那风啊，吹得你脑仁儿疼，门票还不便宜，我觉得可以看情况，不是非得去。

真正的好戏,在过了德令哈之后，一路向西，那种荒凉感会直接把你“砸”懵，天是那种*灰*灰的蓝，地是那种焦黄焦黄的戈壁，一望无际，连棵树都少见，G315国道那边有个U型公路，网红打卡点，我也去凑了热闹，说实话，真是拿命在拍照，大货车呼啸而过，根本不减速的，你站马路中间那一下，腿肚子都打颤，算了算了，这种流量我蹭不起。

到格尔木,算是个中点站，这儿必须补给，把油加满，把红景天啊、氧气瓶啊、方便面啊、水啊，全买齐了，因为接下来的路，是真的要跟自然“硬碰硬”了，尤其是昆仑山口，翻那个山口的时候，我一哥们儿开着开着就开始猛灌红牛，说是怕缺氧睡着了，其实真不用那么紧张，但我建议你，心态放平，就当是去爬个巨高的坡。

过了昆仑山,那才算是正式进入了可可西里无人区的边缘地带，运气好的话，能看到藏羚羊，远远的，那些小精灵就站在那儿，看着你，眼神既清澈又防备，还有藏野驴，傻乎乎的，有时候会跟你的车比速度，这事儿你说多缺心眼儿，我那次就碰到一群，跑得比我的车还快，然后跑到前头又停下来，回望你，好像在说：嘿，你输了，那画面，很多年都忘不掉。

翻唐古拉山口,更高点海拔5231米，也是青藏线更考验人的地方，说实话，那会儿我有点晕，感觉脑袋里像灌了浆糊，眼睛发花，连拍的照都是糊的，不过好在，只要你不剧烈运动，慢慢开，过了这个顶，高度就开始往下掉了，那种“重生”的感觉，特别奇妙，你会觉得，刚才那点儿难受，都他妈值了。

进入西藏界,*个大点儿的地方是安多，那地方海拔也挺高，建议别过夜，直接开到那曲，我记得那曲有个尼玛措，湖面长满了各种水草，水鸟也多，风吹过去，绿油油的草浪一波接一波，特别壮观，从那曲到拉萨的路就好走多了，虽然也有不少弯弯绕绕，但你能明显感觉到，高原的“凶险”劲儿过去了，慢慢就有那种山清水秀的感觉了，特别是过了当雄，远眺念青唐古拉山的雪峰，那个俊朗，那个洁白，配上拉萨河谷的柳树，啊，真的是，整个人都软下来了。

一脚油门,布达拉宫就那么杵在你眼前了，没有想象中那种“热泪盈眶”的仪式感，更多的是种“噢，到了”的平淡，但夜深人静的时候，你坐在八廓街的甜茶馆里，翻开手机相册，那些戈壁、雪山、藏羚羊、熬茶、还有那仿佛触手可及的星空，像电影一样在脑子里过。

那时候你才懂,攻略里写的都是“行程”，而你脑子里的，才是“旅途”。

那些所谓的“此生必驾”的标语，看个乐呵就行，青藏线堵车、修路、大货车多，这都是常态，心态摆正，一路的风景比酒店里的桑拿浴有意思多了，听一句劝，别赶路，去感受路，不然你带回去的，就只有赶路带来的“废腿”和一张疲惫的脸，就这儿，说完了。

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