别只知道川西了，这条上海周边的小川藏线，才是周末自驾的天花板

说实话,做了这么多年西藏和川西的攻略，后台经常有粉丝问我：“老张，我没那么多假期，但又想体验那种山路十八弯的刺激，有没有近一点的地方？”以前我总是一愣，然后推荐周边随便哪个古镇，直到我上个月，被一个上海的老友硬拽着，去跑了趟皖南川藏线，回来我整个人是服气的。

怎么说呢,就是那种，你本来没抱什么希望，结果它“啪”一下，甩了你一脸惊喜的感觉，所以今天这篇，我不聊那些高反和边防证了，就聊聊这条让江浙沪人民能“说走就走”的盘山公路。

咱们直接说重点,上海包车过去，其实非常成熟，但你要是以为就是坐车睡觉，到点下车拍照，那真的大错特错了，真正的玩法，是从你离开上海高速口那一刻，故事就开始了。

我们当时是早上七点半从虹桥出发的,司机是个老师傅，跑这条线跑了七八年，他一上车就笑着说：“小伙子，你系好安全带，待会过了宁国市，这车就不是车了，是过山车。”我当时还嗤之以鼻，觉得他夸张，结果车一*进“桃岭公路”那段，我瞬间闭嘴了。

那感觉怎么形容呢？就像你小时候玩的那种四驱车轨道，而且是挂在悬崖边上的那种，一个弯接着一个弯，180度的回头弯都是小儿科，有的地方感觉车头都探出悬崖了，窗外就是碧绿的储家滩水库，包车的优势在这刻体现得*——师傅完全知道在哪个弯道减速鸣笛，哪个观景台人少视角好，你要是自己开车，说实话，手心全是汗，哪有功夫看风景。

而且包车师傅会带你去一些导航上搜不到的野路子,比如在“落羽杉湿地公园”附近，有个不*的土坡，师傅把车一停，说：“上去看看，比花钱进景区值多了。”我们半信半疑爬上去，好家伙，整片红杉林像油画一样铺在眼前，那个颜色，红得发紫，紫里透金，配上水下倒影，我当场发了条朋友圈，配文是“盗图必究”，这种惊喜，是你跟那种几十人的大巴团永远体会不到的。

中午吃饭更是个技术活,千万别去那种路边挂着“农家乐”大招牌的，我们师傅直接七*八*，开进一个村子里，在一户人家门口停下，那家的老奶奶端出来一锅板栗烧鸡，鸡是现杀的，板栗是门口树上打的，那味道，我现在写这段还在咽口水，这种烟火气的东西，才是跑这条线的灵魂，比什么网红打卡点强太多了。

不过我也得说点大实话,这条线虽然美，但周末千万别去凑热闹，堵车能堵到你怀疑人生，更好就是像我这次，周五下午走，周日下午回，*避开人潮，而且包车的话，一定要跟师傅确认好，是那种正规的营运车辆，别图便宜找个私家车，山路车技这种事，真的开不得玩笑。

更后我想说,很多人觉得西藏很远，川西很累，但生活嘛，总得给自己找点近处的乐子，皖南川藏线就是那个让你在朋友圈晒图，别人以为你去了青藏高原，实际上你晚上还能回泾县县城搓顿烧烤的神奇地方，别犹豫了，趁天气还没热透，找个周末，约上几个损友，把这条路跑了，保证你回来跟我一样，天天想着什么时候再去一趟。

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