丙察环线自驾8天，我差点把命丢在悬崖上，却看到了这辈子更美的星空

说实话,在出发之前，我对丙察环线的认知基本为零，朋友圈里有个哥们儿去年跑了一趟，回来以后整个人跟打了鸡血似的，见人就吹——说那才是真正属于男人的路，我当时心想，你丫去趟318就觉得自己牛逼坏了，丙察环线能有多野？

结果我发现,我他妈真的低估了。

从云南丙中洛出发那天下着小雨,路况其实还行，至少前面几十公里还有个柏油路面的样子，我还在车里跟副驾的老张吹牛逼，说这路也没传说中那么吓人嘛，老张没吭声，指了指前面的路牌——上面写着“前方塌方路段，谨慎驾驶”。

之后的路,怎么说呢，就跟踩在豆腐上开车似的。

悬崖边上的土路,宽度就比车身多出不到半米，副驾那侧的车窗望出去，底下是怒江，黄褐色的水翻滚着，看着就让人腿软，说实话，我当时手心全是汗，方向盘握得指节发白，老张倒是镇定，掏出手机拍视频，嘴里还念叨着“这素材绝了”。

我心想你他妈倒是安逸,我这开车的都快尿了。

路上遇到的藏民倒是挺有意思的,有个骑着摩托车的大叔，从对面过来，在我们车旁边停下来，递了根烟过来，我本来不抽烟的，那会儿鬼使神差接过来点了，大叔操着不太流利的普通话问我“一个人？”我说两个人，他笑笑，说“注意安全，前面有段路被水冲了，慢慢过。”

那种感觉,跟城市里陌生人之间的冷漠完全不一样，在那种地方，人和人之间的距离好像一下子就拉近了。

更刺激的是第三天,过一段塌方路段的时候，我正小心翼翼地往前挪，突然听到上面有动静，抬头一看，我操，几块石头正往下滚，当时脑子一片空白，本能地猛踩油门往前冲，车屁股后面传来“砰”的一声，后视镜里看到一块脸盆大的石头砸在路中间。

老张后来说我开车那瞬间像舒马赫附体,我说去你妈的，那是吓出来的本能。

那种极限状态下,人反而特别清醒，你顾不上害怕，也顾不上想别的，全身的注意力就集中在眼前那几米的路面上，眼睛、手、脚，三者之间的配合从来没这么默契过，说真的，在城市里开车十年，都不如在这破路上开一天学得多。

晚上的时候,我们找了个河谷边上的空地扎营，周围除了风声和水声，啥都没有，火升起来以后，老张从车里翻出两罐啤酒，我们就着火光有一搭没一搭地聊天。

后来我躺在地上看了会儿星空,天上的星星多到有点不真实，像是有人把一整袋钻石撒在黑绒布上，银河清晰得能看见里面的暗影，我盯着看了很久，突然就觉得白天那些惊险和恐惧，跟这片星空比起来，好像都不重要了。

那种辽阔感,很难用语言形容。

也有遗憾,这次时间太赶，有个叫“阿丙村”的地方没去成，听说那里有一个建在悬崖上的寺庙，走进去要爬三百多级台阶，每级台阶都窄得放不下一只脚，当地人说那是“离天堂更近的台阶”，我本来计划要去的，结果因为前两天耽误了行程，只能作罢。

下次吧,这种地方值得再来一次。

老张说下次他来开车,我说行，你开的时候我给你录视频，看看你是舒马赫还是菜市场大妈。

写到这儿,天快亮了，窗外车水马龙，跟丙察环线的安静比起来，简直像是两个世界。

如果你也想去,我建议别开那种底盘低的城市SUV，租个硬派越野车，别心疼油钱，路上吃的多带点，现金多带点——那边的加油站和村子，大部分还是只收现金。

还有,别太相信导航，有些路段导航上根本就没有，全靠问路，我这个八天的经历，在丙察环线上只能算入门级，那些真正跑熟了的老司机，听说能三天跑完全程，我是不敢的，命要紧。

不过话说回来,如果不去冒险，你怎么知道自己到底能走多远呢？

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