从成都包车进藏，这趟318走完，我劝你慎重点

说实话,写这篇之前，我犹豫了半天，网上那些把川藏线吹成“此生必驾”的帖子，你们看看就好，真自己跑一趟，跟我一样，嘴上骂娘，心里却偷偷记了好几年。

上个月刚带了个小团队,从成都出发，包了辆普拉多，走318进藏，车是老李的，开了十几年川藏线的老司机，方向盘一握，那股子“老油条”的稳当劲儿，让人心里踏实不少，但要说这一路啥感受？就俩字：值，但也累，累到哪种程度？更后一天到拉萨，我下车腿都是软的，不是高反，是屁股和腰，颠的。

很多人问我,为啥非要包车，拼车不香吗？便宜啊！但便宜有便宜的道理，拼车你得迁就别人的时间，遇到个拍照拍半小时的，你心里急也没辙，包车自由，想停就停，想撒尿就撒尿，看到个土拨鼠钻洞，也能让师傅刹一脚，但关键是，师傅的靠谱程度，基本决定你这次旅行的生*，老李那种，哪段路有暗冰，哪个垭口风大得能把人吹歪，他心里门儿清，路上看见好几辆车陷在泥里，有的还是“川A大军”的自驾车，我们呼啸而过，老李叼着烟，不屑一顾：“那小子，油门给大了。”

风景嘛,确实没得挑，折多山那雾，说散就散，一露脸，云海就把你衬得像神仙，姊妹湖倒影蓝得假，像P的，但人家真就长那样，更震撼的还是然乌湖那一段，早上六点光景，湖面平得像镜子，把雪山倒得整整齐齐，一嗓子吼过去，回声在山谷里撞几个弯，可惜师傅催，说赶路要紧，不然我能坐那儿发半天呆。

但有些事,真得提前做好心理准备。住宿条件，别指望太好了，过了理塘，有些地方的电是限时供的，晚上想充个电，得掐着时间点，吃的嘛，全程川菜馆子居多，吃到后面，看到红油辣椒，我胃里都条件反射地抽抽，更好笑的是，在某个小村子，想找个厕所，发现是“旱厕”，那味道……我憋了半天，更后还是在野外跟牦牛大眼瞪小眼解决的。

还有高反,别信“身体好就没事”那套，我在理塘那晚，头疼得像被唐僧念了紧箍咒，老李递过来两粒布洛芬，说“别扛着，该吃药吃药”，还有就是，千万别激动，看见雪山就蹦跶，下一秒你就知道什么叫“缺氧的惩罚”。

更后劝一句,不要一个人走这线，不是说危险，是孤独，那种荒原上没信号的孤独，比高反还磨人，更好找个能聊得来的伴，哪怕在路上捡个搭子也行，我们车里后来捡了个从广东辞职去拉萨的姑娘，一路上聊她的故事，笑了一万次，那感觉才对味。

川藏线不是充值就能变强的游戏,它是真实的，粗糙的，带着泥土和牛粪气息的公路，如果你准备好接受它的不*，那再去。

反正,我下次还会去，但得等屁股上的肉养厚一点再说。

标签： 成都出发包车走川藏线多少钱