青藏线跑一趟到底要花多少钱？我算了笔细账，看完再决定去不去

说实话，每次有人私信问我“青藏线贵不贵”，我都不知道咋回，你说贵吧，有人骑个破自行车也能走完；你说便宜吧，我见过开陆巡的大哥一路光加油就加了八千多，这问题没法一句话说*，但你要真想心里有个底，我把我自个儿跑过的、加上身边朋友的经验,掰开揉碎了给你念叨念叨。

先别急着算总账，咱得分人，青藏线不像川藏线，动不动就堵车、泥石流，路况其实好得有点意外，柏油路从西宁一路铺到拉萨，大直道让你踩油门踩到犯困，费用大头根本不在这条路本身，而在于你怎么走、跟谁走、睡哪儿、吃啥。

*种，更省钱的自驾玩法，四个人拼一辆SUV。 油钱是大头，拿2.0T的家用车算，西宁到拉萨大概1900多公里，来回算上绕路去青海湖、茶卡盐湖，拢共得跑4500公里左右，按现在92号汽油8块出头一升，百公里9个油，光油费就差不多3300块，四个人平摊，一个人八百出头，过路费不多，青藏线国道基本不收费，就西宁到格尔木那段高速收点钱，来回算200块吧，住宿别指望*，就那种路边小旅馆，淡季一间房一百二，两个人拼房一人六十，走七八天，住宿人均五百够了，吃饭更随意，到了格尔木我强烈建议你们去新疆餐厅吃拌面，二十块钱一碗吃到扶墙走，一天伙食按八十算，七八天也就六百块，这一趟下来，人均两千二左右，但前提是你别买那些路边的藏饰,别进景区就上收费栈道。

第二种，想舒服点的，两个人开一台车。 那成本就上去了，油钱不变，还是三千多，但一个人掏就是一千七，住宿不能拼房了，只能开大床房，淡季也得两百起，旺季你甭提，四五百都正常，两个人吃倒是好解决，但要是一时馋了，在沱沱河那地方想吃个炒菜，一盘西红柿鸡蛋要四十八，你还别嫌贵，那菜是卡车从几百公里外拉进来的，两个人住得好点吃得好点，再加上杂七杂八的，人均四五千是常态，有次我在五道梁碰到一对上海来的夫妇，住了一晚条件极差的板房，第二天女的就发烧回去了，钱白花,人受罪。

第三种，图省事的，跟那种商业小团。 现在有那种四驱越野车带领队，一车三人，报价大概五千到七千一个人，看着贵，但你仔细算算，油费路费领队工资住宿门票全包了，领队还得兼职司机加厨师，晚上给你们煮个牦牛肉火锅，这省心钱花得值，我见过好多人自个儿开车去，回来算账也花了七八千，还累个半*，所以这种小团其实不*，*的是那种大巴团，上车睡觉下车拍照，一天赶八百公里路，那种你就算花三千也是浪费，青藏线的风景全在路边,你停不下来有啥意思？

更后说个实在话。别把预算卡太*。 青藏线更怕两件事，一是高反，二是车出毛病，我朋友去年开个老款途观，在昆仑山口爆胎，前不着村后不着店，拖车加换胎花了两千多，所以你得至少留出八百到一千的应急钱，别到时候借遍了同车人的微信，真到了安多那地方，有钱你都花不出去,但没钱你连氧气罐都买不起。

你说青藏线多少钱？两千能走，两万也不够花的，关键看你图什么，图的是那个“到了”的解脱感，就省着花；图的是沿路舒服、拍拍照片不发愁，就多带点，反正那条路跑完，你心里肯定有答案,比谁都明白钱该花在哪。

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