川藏线7天自驾,我差点把车开进怒江,但这些*你必须知道

川西搭子 川藏线自驾攻略 514

兄弟们,姐妹们,如果你正打算跑一趟川藏线,或者心里痒痒想了好几年,那我这篇东西你务必看完,刚从318下来,人还飘着,但脑子清醒得很,这趟7天跑完,我更大的感受是:网上一堆攻略,要么是滤镜拉满的“诗和远方”,要么是干巴巴的路书,看得人想睡觉,我写点不一样的,关于那些导航不告诉你的事。

先说车,别信什么“QQ也能进藏”的鬼话,那是十年前的老黄历,现在路是好走了,但每天几百公里,海拔忽上忽下,破车半路给你撂挑子,前不着村后不着店,哭都来不及,我开的越野车,底盘高,全程没托底,但同行一哥们开的轿车,在巴塘那段烂路上,保险杠差点磕下来,能越野就越野,哪怕租的也行,这钱省不得。

然后是路线,别贪心,7天,从成都到拉萨,很多人恨不得一天干到理塘,*晚就住四千米,结果高反躺了两天,后面全乱套,我的建议,*天坚决住康定或新都桥,海拔低,睡个好觉比什么都强,我*天硬撑到雅江,半夜头疼醒,跟炸了一样,第二天跟个僵尸似的开车,超危险,这条线,慢就是快。

川藏线7天自驾,我差点把车开进怒江,但这些*你必须知道-第1张图片-四川省中国青年旅行社

对了,加满油的机会,左贡、邦达这俩加油站,永远在排队,而且油品真的看运气,我是不信什么“有油就能跑”的,见到中石油就加,哪怕油箱还有半箱,别嫌麻烦,在怒江七十二*上没油了,你叫天不应叫地不灵。

提到七十二*,我可要说两句,网上那些视频拍得挺好的,让人感觉就是弯多,但亲身开下来,发现更恐怖的其实不是弯,是那些大货车,它们*弯半径大,经常占道,你过弯时迎面怼上一个大车头,那感觉,魂都要飞了,过弯前一定鸣笛,减速,贴右,别相信你对向车道的技术,方向盘在自己手里才稳。

还有个事,大概率会碰到——小孩拦车,不是那种卖东西的,就是单纯站在路边,有的会敬礼,很多攻略说不要给东西,会惯坏他们,我出发前也这么想,可真到了那,看到他们黑黢黢的笑脸,把一包薯片递出去,心里反而是自己舒坦了,给不给看你心情,别道德绑架,但也不用搞得太紧张,绝大多数孩子就是纯好奇。

住宿方面,我强烈建议别天天住县城,住镇子,比如然乌镇,推开窗就是雪山倒影在湖里,傍晚的光,像给山尖涂了层黄油,美得你发呆能看半小时,县城反而没有这味道,条件就别讲究了,水小、隔音差不存在的,多带点一次性床单和湿纸巾,能救你命。

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还有,关于高反这个事儿,我算有发言权了,提前一周喝红景天?说实话,我感觉跟喝白开水没区别,带氧气瓶?确实管用,但别一难受就吸,容易依赖,更土的办法:到了高海拔,动作放慢,像慢放镜头一样走路,少说话,多喝水,还有,别洗澡,我知道一天下来,一身汗加尘土,特想冲个热水澡,但你在海拔四千米的地方洗澡,那是拿命开玩笑,是真容易肺水肿,我亲眼见过一姑娘洗完澡,当晚送医院了,不是吓唬你们。

吃的,别抱太大希望,也别委屈自己,理塘的牦牛肉汤锅,肉是真烂,汤是真鲜,吃完感觉全身都通了,鲁朗那个石锅鸡,名气大,味道嘛,怎么说呢,蘑菇比鸡好吃,汤比蘑菇好喝,值得一尝,但别指望多惊艳。

更想嘱咐的还是心态,川藏线虐人,但其实更治愈,过了这座山,还有那座山,弯弯绕绕,像极了人生,但等你在垭口撒下经幡,看到云海在脚下翻滚时,所有的高反和疲惫,瞬间就值了,你会发现,原来焦虑这东西,在海拔四千米的狂风里,根本活不下来。

这7天,我给你算笔账,油费路费这那的,加上你吃住,省着点一个人也得四千打底,但这是你一辈子值得花的一笔钱,不是因为它便宜,而是因为,它让你在奔波的路上,重新看清了自己。

行了,就啰嗦这么多,等到了然乌湖,记得替我多看两眼,路上小心,头盔给你了,慢点开。

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