自驾川藏线，有些*不踩真不知道，这份掏心窝子的攻略请收好

说实话，川藏线这名字，光听着就让人心里痒痒，我前后跑了三趟，*次跟团，后两次自己开车，每次回来都想写点什么，但总觉得网上那些攻略太像说明书，冷冰冰的没温度，今天不整那些虚的，就跟你唠唠我实际跑下来的感受,尤其是那些别人不太提的细节。

先泼盆冷水吧，网上那些“说走就走”的鸡汤文，真信了容易吃苦头，我第二次去的时候，以为自己熟了，结果照样在折多山堵了四个小时，不是因为风景，是因为前面一台小轿车强行超车，和对向的大货车怼上了，你说这事儿闹的，所以啊，出发前车辆检查真不是走过场，特别是刹车片和轮胎，别舍不得这几个钱,半路抛锚的滋味可不好受。

再一个，很多人关心高反，我认识的哥们儿，人高马大，结果在理塘差点被放倒，嘴唇紫得吓人，反倒是我这种平时不咋运动的，屁事儿没有，这东西真跟体质没*关系，别硬扛，别一上来就兴奋得乱蹦跶，提前一礼拜吃红景天？说实话，我觉得心理安慰大于实际作用，不如备点葡萄糖口服液，难受时来一支，比啥都管用，还有，到了高原别急着洗澡洗头，我第二次就是没忍住，洗完第二天头疼欲裂，差点以为要打道回府，忍一晚上,难受能少一半。

说回路线，从成都出发，雅安那段高速没啥说的，过了康定才算真正上道，折多山是*个坎，也是*次让你觉得“哎呀妈呀，这景色值了”的地方，但别急着停车拍照，观景台人多车多，容易刮蹭，再往前，新都桥真不是浪得虚名，光与影的世界，随手一拍都是屏保，我建议在那儿住一晚，别赶路,傍晚的光线绝了。

有个小地方，我特想跟你们唠叨一下，塔公草原”岔路口那个加油站，导航有时候会导到一个旧的，结果关门了，再找下一个得开出去几十公里，心里那个慌啊，所以记得，看到中石油、中石化的正规站，哪怕油箱还有一半，也尽量加满,这是我在川藏线上学的更重要的一课。

理塘，号称世界高城，海拔四千多，晚上住那儿，除非你对自己睡眠质量特别自信，不然还是选个有供氧设备的酒店吧，哪怕贵点儿，但能睡个好觉，第二天翻海子山的时候，那姊妹湖的美景,会告诉你昨晚的牺牲真不算啥。

还有，别信什么“此生必驾”的路牌打卡就行，真正的风景其实在那些不起眼的弯道后面，比如出巴塘后那段金沙江峡谷，路况复杂，但江水那种混浊的力量感，真的能看出神，对了，进入西藏界，检查站开始变多，身份证、驾驶证、行驶证，更好放在随手能拿的地方，别到了跟前翻箱倒柜的，后面排队的车按喇叭催你,那感觉真不好。

关于限速，这事儿得念叨念叨，西藏现在很多地方都改成区间测速了，所以别想着“冲过去再歇会儿”，该慢就慢，看看风景也挺好，而且路上经常会遇到牦牛群过马路，那家伙，个个都是大爷，你得等它们慢悠悠地走完，千万别按喇叭催，惹急了它们,真会顶你车。

更后说说吃住，路上的川菜馆子居多，想吃清淡的，可以提前跟老板说，别指望人家有粤式粥点，带点干粮，那种自热米饭其实挺实用的，有时候前不着村后不着店的，在垭口上吃着自热米饭看雪山，那种感觉，妙不可言，住宿的话，条件肯定没法跟城里比，但我发现，好多小镇上意外地有很不错的藏式民宿，干净且有特色,比那些老牌酒店有意思多了。

好了，乱七八糟说了这么多，也没个章法，但这都是我真金白银、一脚油门一脚刹车换来的经验，川藏线很美，但这种美是需要你用心去感受、用时间去丈量的，别把它当成一场比赛，慢一点，再慢一点，那些不期而遇的温暖和风景,才是这趟旅程更珍贵的礼物。

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