川藏线包车好还是拼车？跑了8趟的老司机跟你说点实在的

后台天天有人问我这个问题，说实话，每次看到我都想回一句：你先别急着定,听我把话说完。

我自己跑川藏线跑了八趟，包车也包过，拼车也拼过，还跟朋友自驾过一回，三种方式各有各的滋味，但你要问我哪个好，我真没法一拍脑袋就给你答案，为啥？因为这事得看你兜里有多少钱、你几个人、你什么脾气,今天我就掰开了揉碎了跟你聊聊。

先说包车，包车的好处就一个字：自由，真的，太自由了，你想几点走就几点走，想在哪个垭口多停半小时拍照就多停半小时，司机师傅一般也不会催你，尤其是那种四个人一起包一台越野车，平摊下来其实没比拼车贵多少，但体验完全不一样，我记得有一回带三个朋友包车走318，走到然乌湖那天下午，天阴得厉害，大家都以为看不到啥了，结果师傅说再等等，说不定能开，我们就在湖边那个小茶馆坐着喝甜茶，等了快一个钟头，云真就撕开一条缝，阳光打在湖面上，那个蓝啊，我到现在想起来都觉得不真实，这种“等得起”的底气,拼车是给不了你的。

但包车也有*，更大的*就是遇到*的师傅，有的师傅自己都没跑过几趟，路况不熟，该停的地方不停，不该赶的路瞎赶，还有的师傅嘴上说不进店，结果半路拉你去“老乡家”买牦牛肉干，一斤八十，回来一搜网上三十，所以包车这事,找对人比找对车重要一百倍。

再聊拼车，拼车更大的好处就是便宜，这个没得说，特别是你一个人出来的，拼车能省下一大笔，而且拼车有个隐藏福利——能捡到有意思的人，我拼车那回，同车有个广州来的大姐，五十多岁，一个人走川藏线，包里塞了十几包煲汤料，说怕路上吃不好，结果到了理塘那天晚上，她真借了客栈厨房给大家煲了一锅汤，我们一桌人喝得热泪盈眶，这种意外之喜,包车还真不一定遇得上。

可拼车的毛病也挺明显，*是时间不自由，说好七点出发，有人磨蹭到七点四十，你只能干等着，第二是路线固定，基本就是那几个大景点，你想*去一个不*的小措看看？司机不干，同车的人也不一定愿意，第三是室友随机，拼房拼到打呼噜的、脚臭的、半夜刷视频不戴耳机的，那真是一点脾气没有，我有个朋友拼车拼到一个大哥，每天晚上必须开着电视睡觉，说不开睡不着，我朋友七天没睡好觉,到拉萨那天脸都是绿的。

那到底怎么选？我给你个实在建议。

你要是两个人以上，预算还行，那就包车，四个人更划算，平摊下来跟拼车差不了太多，但舒服太多了，你要是就一个人，预算紧，又不太在意时间，那就拼车，但一定要提前跟组织方问清楚：几个人一台车、什么车型、师傅跑过几趟、有没有隐形消费，这四句话你问完,基本就能筛掉一大半*的。

还有一点，不管是包车还是拼车，别贪便宜，川藏线不是城市周边游，路上什么情况都可能发生，便宜得*的，要么车不行，要么人不行，要么半路把你转卖给别的车队，我见过太多人在半路上扯皮的,真的影响心情。

更后说句掏心窝子的，川藏线这条路，风景确实在路上，但更在你看风景的心情里，包车也好，拼车也好，说到底就是个交通方式，别为了省几百块钱把自己搞得憋屈，也别为了面子硬撑着包车结果一路上心疼钱，选个跟自己脾气对得上的方式,比啥都强。

行了，就聊这么多，你要是还有拿不准的，评论区问我,我看到就回。

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