我跟你讲,川藏线这玩意儿,真不是脑子一热就能出发的,网上那些“此生必驾318”的牌子,看着热血沸腾,但你得先问问自己:车技行不行?高反扛不扛得住?钱包鼓不鼓?我跑了三趟,每次都有新“惊喜”,今儿就把那些攻略里不咋写、但特要命的事儿,跟你唠明白。
先说车,别听人吹什么“面包车也能进藏”,能进是能进,但你得看是啥时候,七八月雨季,通麦那段路,泥石流冲得跟粥似的,底盘低的车那就是去送人头,我头一回开个城市SUV,自以为稳得很,结果在觉巴山那段烂路上,托底拖得我心都在滴血,更好是硬派越野,实在不行也得是个四驱的,还有,备胎、防滑链、拖车绳、充气泵,一个都别少,别嫌沉,等你前不着村后不着店的时候,有个充气泵都能救你半条命。
再一个,高反,这玩意儿真不是闹着玩的,我见过一哥们儿,在折多山垭口又蹦又跳拍照,下来就躺了,嘴唇紫得跟茄子似的,红景天提前十天喝,路上别洗澡、别喝酒、别得瑟,氧气瓶备着,但别一难受就吸,容易依赖,实在不行,就往低海拔撤,理塘、邦达这些地方,海拔都四千多,住一晚能把你难受得想哭,我建议啊,*天住康定,第二天住雅江,慢慢往上熬。
还有加油这事儿,川藏线上加油站不少,但95号油不是每个站都有,遇到中石油中石化,只要油箱过半,就进去补满,别信导航上显示的“下一个加油站还有80公里”,那80公里可能是盘山路,开仨小时都到不了,我就在然乌湖那儿吃过亏,差点推车。
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吃住方面,别指望跟城里比,旺季的时候,左贡、八宿的宾馆,一个标间能炒到六七百,还脏兮兮的,更好提前订,或者干脆住藏民家,便宜还暖和,吃饭呢,川菜馆子遍地都是,但价格嘛,越往西越贵,一碗面三十块是常事,自己带点自热米饭、榨菜、巧克力,关键时刻顶大用。
更后说点虚的,但也更重要——心态,川藏线更美的风景真不在拉萨,在路上,你可能因为堵车在业拉山堵俩小时,但正好赶上日落,整个山谷都是金色的,那一刻你就觉得值了,别赶路,别跟人比谁开得快,遇到磕长头的人,别拿镜头怼着人家脸拍,递瓶水、说句“扎西德勒”,比啥都强。
川藏线不是征服,是互相成全,你敬它三分,它让你看十分的美,别信那些“说走就走”的鬼话,准备得越充分,路上笑得越开心,行了,就唠这么多,收拾收拾,出发吧。
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