安阳出发，川藏线自驾包车，一场从太行山到雪域高原的折腾

先说实话，安阳人想走川藏线，更头疼的不是高反,是咋去成都。

我去年脑子一热，跟俩发小商量着要去西藏，当时想得可美：从安阳开车直接干到成都，然后走318，结果打开地图一看，一千三百多公里，光路上就得两天，到了成都人已经废了一半，关键是，我们那辆开了七八年的小破车,能不能扛住折多山都是个问题。

后来一合计，干脆坐高铁到成都,然后包车。

这可能是安阳出发更靠谱的方案了，高铁五个多小时到成都东，比开车省心太多，你要是非得从安阳直接开车走川藏线，我不是说不行，但你得做好心理准备——光是河南到四川那段高速，就够你喝一壶的，而且到了川西，山路十八弯,不是老司机真别逞能。

说到包车,这里面的门道可多了。

我们在成都找的包车师傅，是个藏族汉子，叫扎西，人黑黑的，话不多，但一开口就是段子，他开的是辆丰田普拉多，车况不错，就是车里那股酥油茶味儿，头两天真有点上头，包车费用按天算，一天一千二到一千五不等，看你走几天、走哪条线，我们走了十天，从成都到拉萨，走的是经典318,加上稻城亚丁绕了一圈。

扎西*天接我们的时候，看了眼我们的行李，说了句：“你们安阳来的？带的衣服不够。”我当时还嘴硬，说安阳冬天零下十几度都扛过来了，怕啥，结果第二天翻折多山，垭口风一吹，我乖乖把包里所有能穿的都套上了，扎西在旁边笑，说：“你们北方人就是犟。”

其实包车更大的好处，不是省力,是省心。

你要是自己开，得盯着路况、盯着油表、盯着导航，还得应付突然窜出来的牦牛，包车就不一样了，扎西一边开车一边给我们指：那边是雅拉雪山，这边过去是塔公草原，路过一个不*的海子，他会主动停下来，说：“下去拍两张，这儿比前面那个观景台好看。”这种事儿,自驾的人往往就错过了。

但包车也不是没*。

*，别贪便宜，成都那边很多小车队，报价低得*，一天七八百的也有，但你得想想，他那车况能行吗？川藏线上抛锚可不是闹着玩的，我们路上就遇到一车人，包了个不知道几手的商务车，结果在理塘附近水箱开锅了，前不着村后不着店,等救援等了四个小时。

第二，一定要签合同，别信什么“兄弟情义”，口头说好的路线、天数、费用，白纸黑字写下来，我们那个扎西师傅倒是实在人，但路上也遇到别的游客被*的——说好包十天，结果开到林芝说要多加两天钱,不然就扔你在路边。

第三，关于高反，这个事儿我得单独说，安阳海拔才几十米，你一下子到折多山垭口（4298米），身体肯定有反应，扎西教我一招：别激动，别跑，别洗澡，我*天到新都桥，觉得没啥事儿，晚上洗了个热水澡，结果半夜头疼得像有人拿锤子敲，第二天扎西知道了，把我骂了一顿，说：“你们这些人，就是不听话。”

对了,还有吃。

川藏线上的饭，说实话，别抱太大希望，除了成都和拉萨，中间那些地方，能吃饱就不错了，理塘的牦牛肉汤锅还行，但吃多了也腻，我们后来学聪明了，在雅江买了几箱自热米饭带着，中午就在路边找个风景好的地方，扎西烧壶开水，一人一盒自热饭，配着雪山吃,也挺香。

从安阳到拉萨，这一路折腾下来，我更大的感受是：值。

不是说风景有多震撼——当然确实震撼——而是那种“在路上”的感觉，你坐在车里，看着窗外的山从绿色变成灰色，再变成白色；看着路边的经幡从几面变成一片；看着扎西一边开车一边念经，你虽然听不懂,但心里莫名其妙就静下来了。

回来之后，有朋友问我：“你下次还去吗？”

我说：“去啊，但下次我想走317，听说那边人少一点。”

他说：“你疯了？上次高反那么难受还去？”

我笑了笑，没说话，有些事儿，你跟没去过的人说不明白，就像扎西说的那句话：“西藏不在拉萨，西藏在路上。”

如果你也是安阳的，也想走川藏线，我的建议就一句：别纠结怎么去，先出发，包车也好，自驾也罢，甚至你坐大巴到康定再想办法，都行，关键是,你得先迈出那一步。

至于扎西的联系方式？我倒是存着，但我不打算放出来，为啥？因为适合我的师傅，不一定适合你，你自己去成都青年旅舍住一晚，跟那些刚走完川藏线回来的人聊聊天,自然就知道找谁了。

这比看一百篇攻略都管用。

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