川藏线318包车，我踩过的*和捡到的宝，一次性说清楚

先说个事儿

后台老有人问我：“小编，318包车到底咋整？网上攻略看得眼花，越看越不敢走。”说实话，我前年*次包车进藏，也是被*得够呛，今儿不整那些虚头巴脑的，就唠点实在磕。

包车这事儿，说白了就是找对人和谈对价

别一上来就问“多少钱”，你先得搞清楚自己要啥，有那种纯赶路的，五天干到拉萨，下车腿都软了，图啥？也有慢慢晃悠的，十天半个月，见着好看的垭口就停，拍够了再走，我属于后者，所以更看重司机是否“懂事儿”。

什么叫懂事儿？就是他知道哪儿有野温泉，晓得哪个观景台不用跟人挤，甚至能跟路边藏族阿妈用方言聊两句，帮你换点真牦牛肉干，这种师傅，车费贵个一两千，值。

车型？别被“越野车”三个字忽悠

满大街的“丰田霸道”，价格能从一万二报到两万，差在哪儿？差在车况和师傅手艺，有些车看着光鲜，上了折多山就喘，爬东达山直接开锅，你哭都来不及，我建议，直接问师傅：“更近三个月跑过318没？车子今年做过大保养没？”他要是支支吾吾，换人。

还有,别贪便宜拼那种“商务车”，看着能坐六七个人，空间大，舒服，但318的路，尤其是巴塘到左贡那段，炮弹*一个接一个，商务车底盘低，托底是常事，到时候全车人下来推车，你还有心情看风景？

价格里的弯弯绕绕，你得门儿清

一般报价分三种：纯车费、车费+住宿、全包，我强烈建议选“车费+住宿”，为啥？你让师傅订房，他拿的是协议价，比你自己在APP上订便宜不少，而且他知道哪儿住着舒服——比如然乌湖那晚，他自己就知道哪家客栈阳台正对雪山，早上不用出门就能拍日照金山，你要是自己订，大概率住到镇上，啥也看不着。

还有,问清楚“包不包司机食宿”，有的报价低，结果路上让你顿顿请师傅吃饭，一顿火锅三四百，你受得了？正规的都会写清楚“司机食宿自理”，或者每天给个一百块补贴，明明白白。

那些网上不说的“潜规则”

*,别信“零购物纯玩”就真没购物，有些师傅会带你去“藏民家访”，其实就是卖银器、卖藏药的，你不买，他脸色就不好看，怎么破？签合同前直接问：“路上有没有必须进的店？”他说没有，你让他写进合同里。

第二,氧气瓶和红景天，师傅一般会带你去买，价格嘛……你懂的，自己提前在成都药店买好，氧气瓶也就二三十，到了理塘再买，翻倍。

第三,拍照别太“野”，有些师傅为了让你拍大片，把车停在悬崖边上，或者让你爬上路边的经幡堆，危险不说，还容易惹麻烦，真出事儿，后悔都没地儿哭去。

说个我自己的事儿

去年带我妈走318,包了个藏族师傅叫扎西，*天到新都桥，我妈有点高反，脑袋疼，扎西二话没说，从后备箱掏出一壶酥油茶，说“阿姨喝这个，比药管用”，我妈喝了两碗，睡一觉，第二天活蹦乱跳，后来在然乌湖，扎西带我们绕过观景台，去了个没人的小山坡，正对湖面，我妈坐那儿发了一下午呆，回来跟我说：“这趟值了。”

所以啊,包车包的不只是车，是那个人，他懂这条路，懂风景，也懂你出来一趟不容易。

更后几句大实话

别赶路,318更美的风景从来不在终点，在每一个你忍不住喊“停车”的瞬间，包车之前多问、多看、多比较，价格太低的一定有猫腻，价格太高的也不一定就好，找个聊得来的师傅，比啥都强。

行了,就说这么多，你要真打算走，评论区喊我，我再给你唠唠“哪些垭口值得停”和“路上哪家馆子不*人”，扎西德勒！

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