青藏线我跑过三趟,两回自驾,一回是搭别人的车,说实话,*次走的时候啥也不懂,攻略看得眼花缭乱,结果上了路才发现,有些地方吧,照片看着挺美,到了也就那么回事,有些地方呢,压根没人提,反而让我记到现在。
所以你要是问我青藏线旅游去哪里好,我不跟你扯那些百度一搜一大把的清单,就说说我自己真心觉得值得停车、值得花时间待一待的几个地方。
*站,青海湖。
这个地方太有名了,有名到你可能觉得“这还用你说?”但你听我说完,大部分人到了青海湖,就是二郎剑景区门口拍两张照,打个卡走人,真心讲,那跟没去一样。
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我*次去也是这么干的,后来才知道,青海湖更舒服的玩法是环湖,尤其是从黑马河那段往西走,路边有大片的牧场,七八月份油菜花开的时候,黄澄澄的一片衬着蓝色的湖,那个颜色真的不像是真的,你可以找个牧民开的口子,花个十块二十块把车开到湖边去,没人挤你,风一吹,湖水拍着石头,比景区里舒服一百倍。
对了,黑马河的日出,如果你能起得来,值得看一回,不过得多穿点,我七月去的,早上裹着冲锋衣还打哆嗦。
然后就是茶卡盐湖。
茶卡这两年争议挺大,有人说美哭了,有人说就是个臭水沟,我的看法是——看天,晴天去,确实出片,天和地连成一片那种感觉,穿红裙子往那一站,随便拍都好看,阴天去的话,emmm,你就当散步吧。
还有一点,尽量早点去,十点以后旅行团的大巴车一车一车往里拉人,你想拍个没人的镜头,基本靠抢,我第二次去就是下午到的,光排队坐小火车就等了快一个小时,体验感直接打对折。
格尔木,我要单独说说。
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很多人把格尔木当个中转站,加个油睡一觉就走了,但我觉得这个城市挺有意思的,它是那种很“硬”的西北城市,街上饭馆分量大得吓人,一盘手抓羊肉够两个人吃,你要是时间宽裕,可以从格尔木*一趟去察尔汗盐湖,比茶卡大得多,人还少,那个盐花看得我直愣神。
不过注意,察尔汗那边有些区域是工厂矿区,别乱闯,问清楚哪儿能进。
昆仑山口和可可西里。
这段路是我整条青藏线上更有感觉的一段,车窗外面的地貌变得特别荒,山是那种光秃秃的,但有一种说不上来的气势,昆仑山口有个石碑,很多人停下来拍照,我也拍了,但更让我难忘的是路边偶尔能看到的藏羚羊。
真的,*次亲眼看到的时候,我整个人都趴在车窗上了,它们离公路不算太远,但你别想着走近,保护区的巡护员盯着呢,而且咱也别给人添乱。
可可西里那段,如果你运气好碰上好天气,云低得好像伸手就能摸到,但这一段海拔高,我同车有个哥们儿在五道梁那开始头疼,所以提前吃点红景天什么的,别逞强。
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那曲草原。
过了唐古拉山口就进西藏了,那曲这一带,怎么说呢,就是那种“天苍苍野茫茫”的感觉,八月份的时候草原上全是小野花,牦牛散得到处都是,我在那曲住了一晚,高反折腾得没怎么睡好,但第二天早上推开窗看到外面的草原和远处的雪山,觉得值了。
那曲的虫草挺出名,路上会有人跟你兜售,但我建议别随便买,水太深了。
更后说到拉萨。
布达拉宫、大昭寺这些就不多说了,该去去,我想说的是,别把行程排太满,我到拉萨第三天,哪也没去,就在八廓街跟着转经的人走了一圈又一圈,然后找了个甜茶馆坐了一下午,一壶甜茶五块钱,阳光从窗户照进来,那种松弛感,比赶景点舒服多了。
总结一下吧。
青藏线不是那种“到了某个点就完成任务”的旅行,它的好,很多在路上,别光盯着目的地,看到好看的地方就停下来,吹吹风,发发呆,还有,别赶路,真的别赶路,我见过太多人一天开七八百公里,到了地方累得啥也不想看,那图啥呢?
带上好心态,带上保暖的衣服,带上足够的耐心——青藏线不会让你失望的。
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