滇藏线摩旅，别光看布达拉宫，路上这些*我先替你踩了

兄弟，你要是刷到那些“此生必驾318”的视频，脑子一热就想骑摩托冲滇藏线，那我得先给你泼盆冷水——别光盯着布达拉宫的金顶，路上那些烂路、高反、还有突然窜出来的牦牛,才是这趟旅程的真正主角。

我上个月刚跑完一趟，从大理出发，骑着我那辆二手DL250，一路干到拉萨，说实话，出发前我也觉得自己挺牛,结果*天就被现实抽了个大嘴巴。

先说车。 你别看网上那些大神骑个仿赛就敢上高原，那都是狠人，我劝你老老实实弄个拉力车或者街车，排量250到500足够了，太大排量在高原上反而笨重，倒车了你一个人扶不起来，那才叫绝望，我路上遇到个骑金翼的大哥，在业拉山72*那儿差点没哭出来——车太重,*弯全靠命。

再说路。 滇藏线现在大部分是铺装路了，但你别高兴太早，从德钦到盐井那段，还有然乌到波密之间，时不时给你来一段“炮弹*+搓板路”混合双打，我那天在红拉山垭口下来，手震得连烟都点不着，还有，7、8月雨季千万别去，塌方落石跟下雨似的，我亲眼看见一块拳头大的石头从山上滚下来,离我前轮就两米。

高反这事儿，得认真说。 别信什么“骑摩托不会高反”，都是扯淡，你在东达山垭口（5130米）停车拍照，风一吹，脑袋立马跟戴了紧箍咒似的，我建议你提前一周吃红景天，路上备着葡萄糖和布洛芬，更关键的——别逞能，觉得头晕就赶紧往下撤,没什么比命重要。

吃住方面， 你别指望跟城市里一样，左贡、八宿那些地方，一碗面30块，味道嘛……能吃饱就行，住的地方尽量挑有电热毯的，高原晚上冷得你怀疑人生，我有个晚上在邦达住，被子潮得能拧出水，一夜没睡好,第二天骑车直打瞌睡。

更后说点实在的。 边防证提前在老家办好，别到了拉萨才想起来，耽误时间，现金带个千把块，有些地方信号差，扫码扫不出来，还有，路上遇到朝圣的人，别拿手机怼脸拍,人家磕长头不是给你当素材的。

滇藏线确实美，然乌湖的晨雾、米堆冰川的蓝、鲁朗林海的绿，这些我都记在心里，但摩旅不是拍大片，是实打实的折腾，你要是能接受每天灰头土脸、屁股疼得不想坐、还得跟大货车斗智斗勇,那就出发吧。

别问我值不值，你骑到布达拉宫广场那一刻,自己就知道了。

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