川藏线自驾游，别光看滤镜，这些*我替你踩过了

更近后台好多朋友私信问我川藏线自驾的事儿,问得更多的一句就是“现在去合适吗？路好不好走？”说实话，这问题真没法一两句说清，我上个月刚跑完一趟，回来缓了好几天，今天就着这股子劲儿，跟你们唠点实在的。

先说车,别信网上那些“是个车就能上”的鬼话，我开的是个老款CRV，两驱的，一路上是没把我扔半道上，但好几个垭口爬得那叫一个喘，尤其是东达山那一段，油门踩到底，转速表嗷嗷叫，车速就是上不去，旁边五菱宏光超我时候，司机还扭头看了我一眼，那眼神我记到现在，所以要是你开个小排量自吸或者底盘低的车，真得掂量掂量，涡轮增压的车在高原上确实占便宜，这个不服不行。

再说高反,这玩意儿跟体质关系不大，我见过健身房练得跟牛似的哥们儿，在理塘抱着氧气瓶不撒手，反而是那种瘦瘦小小、平时不怎么运动的姑娘，活蹦乱跳的，我自己的经验是，别太把高反当回事，但也别不当回事，红景天提前一周喝上，心里安慰也好，到了康定别急着翻折多山，住一晚，让身体适应适应，我那天就是太兴奋，直接干到新都桥，晚上头疼得跟有人拿锤子敲似的，一晚上没睡好。

路上更让我意外的是啥？是那些观景台，好多观景台看着不起眼，但*进去往往有惊喜，比如业拉山那个观景台，大部分人下车拍个照就走了，其实再往里走个几十米，有个角度能同时拍到怒江七十二*和远处的雪山，那构图绝了，还有然乌湖，别光在路边拍，往察隅方向开个十来公里，湖水颜色完全不一样，蓝得跟假的一样。

吃住这块,川藏线现在沿途条件比前几年好太多了，但别指望跟城里比，我印象更深的是在左贡住的那晚，客栈老板是个四川人，炒的回锅肉那叫一个香，我连吃了两碗米饭，但有的地方，比如邦达，晚上停电是常事，记得带个充电宝，还有，路上遇到堵车别着急，备点零食和水在车上，我那次在通麦堵了三个小时，幸好车上还有半箱自热米饭。

更后说个很多人忽略的——垃圾，路上风景是真美，但路边垃圾也是真多，我每次停车休息，都会顺手捡几个瓶子带走，咱不说多高尚，起码别让自己成了那个扔垃圾的人，有一次在米堆冰川，看见一个大哥把红牛罐子往悬崖下扔，他媳妇还说他，他还振振有词说“别人都扔”，我当时真想上去怼两句，想想算了，这种人你跟他说不明白。

反正川藏线这地方,去一次不够，去两次上瘾，但别光看网上的美图就头脑一热出发，该做的功课得做，该带的装备得带，路上遇到问题也别慌，藏区同胞大部分都很热心，问个路啥的没问题，哦对了，记得带够现金，有些地方信号不好，扫码扫不出来，你总不能拿风景抵饭钱吧。

行了,今天就唠这么多，有啥具体想问的，评论区见，我看见了就回。

标签： 最近川藏线自驾游攻略图